マセボンのブログ一覧

使ってみてはっきり効果が判るものってなかなかない
でも今回は良かった！
奥様のポルシェのブレーキ
欧州車はダストや鳴きは当たり前なんですが
奥様からキーキーなんとかならんかと

ブレーキパッドを国内パッドメーカーに変更すると
諭吉さんが4人以上なので
ウワサの丸山モリブデンドライスプレーをつかってみた

ローターに少し手を加えスプレー
あっとゆうまに乾いて、指でこすったくらいでは取れない
施工したあと走行してみると、ブレーキタッチ問題なし！
キーキー消えました☀️
走行後のローター輝いております

ついでにサンルーフのギシギシ音が鳴る部分にも施工した
これもギシギシ消えた
お値段は少しはりますが
しっかりと効果を体感てきるのでオススメですね
奥様も満足することに期待です
ではまた

コンプレッサーのスイッチが壊れて誤魔化して使ってましたがハイガーに更新

壊れたこれまでのコンプレッサーを解体してタンクだけにして再塗装してちょっとオシャレに

ガレッジの壁に専用の棚を作って設置しました

気持ちもスッキリ！大満足

奥さんからビートルの警告灯がいっぱい点灯してる！って言われてみると

ABS スリップ パンク エアバッグ オイルと警告しまくりで、オイルは多分減ってるから要因が別
ネットで先人の教えを調べるとどうやらVW社の慢性不具合で５～6年経つと発生する持病らしい
これをディーラーに出すと30諭吉掛かったとかそんな事例があるらしい。今回の原因はABSセンサーの寿命なので各四輪に装着されてるセンサーを交換すればいい。
純正品は１箇所約2諭吉なので合計8諭吉！ディーラーで交換したら10諭吉はかかるであろう
そこで先人の知恵！こちらをAmazonでポチッと

4本で4460円！部品代が20分の1
次の日には到着

タイヤ外して

トルクスレンチでボルトを外してセンサーを引き抜く！サビで固着してる事が多いらしく、うちのも１箇所難儀しましたわ

あとは元に戻して、オイル交換もやってさ
エンジンスタートさせ少し走り出せばすぐ警告灯は全て消えてくれました！
奥さんに29諭吉請求しないとね！
ではまた

うちの９３０ターボ
奥さんの要求に応えてイメチェンです

ザビートルの1.2Lモデルは内装がボデーカラーと同色なんですが
2.0Ｌターボモデルは内装がスパルタなブラック
これはこれでかっこいいのですが、かわいくしたいらしく

オクでポチリ
内装をバラシて

ボデー同色になりました

かなり気に入ったようですが
欲が出てドアからハンドルまで同色がいいとのこと・・・・
リヤサイドなんて交換がめんどくさそうで
大変かも
ではまた

暑中見舞い申し上げます
キューブ君がwakosさんのクイックリフレッシュを入れて5000kmを走ったのでオイル交換となりました
本日炎天下ですが気合いで

休憩とりながらサクサクと
今回はカストロールさん、毎回浮気しております

そしてエアコンフィルター交換
フィルターはどこに？グローブボックス外した中にあるのですが
どれだ？
どうやらこの白いやつが蓋の様で

蓋と比較するとフィルターはこのサイズ
縮めてフィルターをいれてやるようで、中に入ったら
元の形に戻るかは運ですかね？

なんとか交換完了して
最後はバッテリーのメンテナンス
これて夏も安心して越えられそうです