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昨日ひさびさ洗車！参号機が外から中までひさびさにきれいになりました。
洗車後の走行で、以前エンジンが不調だった症状が発生！
ＭＤＩ付近のハーネスを触ったらエンジン不調が元に戻った！
配線がコネクターの根元で抜けかかってるのか？
この配線幾分引っ張られ気味である・・・


多分過去の不調を思い返すと
①アクセルを一気に踏み込んだ時に出る
②タイトなコーナー立ち上がり時に出る
③スムーズに加速する時は出ない
つまりは、ＭＤＩの配線が引っ張られ気味でエンジンがバンクする状態になるとそれに伴って配線もどこか引っ張られ、コネクター部分で接触不良により電圧が掛からなくなりエンジンが吹けなくなると思われる。
とりあえず、配線も修理しようかと思うけど、そんなにエンジンがバンクするならある程度抑制しようかと、エンジンダンパー装着を決定。
でも、体感できるほど効果のあるパーツかわからないがどうなんでしょう？
ひさびさの８６いじりが出来るんで楽しみ！
美浜は１６日（金）ＡＭに出撃ですよ～