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お悩みその4
いまいち吹け上がりが悪い
4スロファンネル仕様からインダクションボックス仕様に
変更したのと

エキマニが50パイなんで、全体的に抜けも
悪い、でもって20バルブも2機目だか、2機目はあまり管理状態
が良くなかったのであろう痕跡もみられる
ってことで
今回はこれ

エンジン内部洗浄のフラッシングを処方
現状のエンジンオイルに投入して40分ほどアイドリング
暖かいうちにしっかりオイルを抜いて
次は捨てオイル、3リットルで900円の安オイルで
フラッシングを完全に除去する為に投入したあと、
15分ほどアイドリングしてオイル抜いたら、フィルターを交換
本ちゃんのオイル投入ですが

ここでクイックリフレッシュ登場！本ちゃんのオイルと
あらかじめまぜておいて投入

仕上げはインジェクションに効くフューエルワンで仕上げ！

すっきり完了しました
効果ですが
エンジンの振動がかなり減ったのと
圧縮が回復したと思われますがエンジンのレスポンスとパンチ
がまったくもって良くなりましたわ！
とゆうことは、エンジンの劣化がかなり進行してる
証拠なのかも・・・((( ；ﾟДﾟ)))
でも
当面は気持ち良く走れそうです
このリフレッシュはオススメ！
ちなみにワコーズさんのフラッシング以外はあまり
オススメしませんよ～エンジン壊さないようお気をつけて！