マセボンのブログ一覧

欲しいものが『残り1つ』って表示されてると買ってしまうものですね、ノーマルマフラーで通すつもりでしたが買ってしまいました、ジュニア弄りの再来です

純正マフラー



摘出



ノリフミマフラー装着

もちろんガスケットは新品投入

サクッと取り付けて



いいね～



裏側もステキ



もうかっこよ過ぎでしょ！



装着後、以外にもアイドリングは静かでよかった！

もちろんバッフルは装着です



マフラー交換はパワーアップに期待

そしてフリクションロスを減らすため

純正チェーンを摘出



こいつに交換



サクッと交換ですが

つるしのまま付けると元からチェーンに付いてるネチャネチャグリスが抵抗になるので、チェーンクリーナーで洗浄してから、抵抗を無くしてワコーズのチェーンオイルで仕上げてます



ゴールドがキラキラでステキ

チェーンの交換でガチャガチャ音が無くなり静かになったのもうれしいポイント



そしてエンジン内部のフリクションロス低減

ヤマハ純正オイルからニューテックに交換



最後の仕上げは軽量化

エンジンボルト



チタンに交換！ですが60mmが3本足りない😞💦



とりあえず

走ってみるとマフラーの抜けがよくなり

低速トルクが若干薄くなったものの

6000rpmからの伸びが格段にあがりました

頑張らなくても楽勝で70kmに到達

80kmクルージングも可能になりました！

狙い通り上手くいったね！

次週、冒険に出掛けます