マセボンのブログ一覧

もうエアコンがないと夏は乗り切ることができませんね、昨年エアコンの高圧ホースがパンクして修理しましたが、その他パッキンも逝かれていてガス漏れで再修理
どうせガスが抜けたなら配管はずせるので高圧ホースにはキノクニヤの耐熱カバーを装着

以前、低圧ホースに巻いていた耐熱あれこれもボロボロなので摘出

剥き出しになったホースに

同じく耐熱カバー装着と共にエキマニ近くの配線にも同様にカバー装着しましま

カバー自体がカッコいいので、デザインも以前に比べれば上品でかっこよくなりました

これで安心して夏が過ごせますね！
てはまた

結局いてもたってもいれず、やっぱり林道へ行きたいと２週連続で浜松区へ、今回は浦川ベース

ここから佐久間線経由地八吉沢線で和山間峠へ

至るところに通行止めのかんばん

林道は良いコンディション

昨年ここから浦川へ戻れませんでしたが工事完了

これを右へ六工区へ

五工区に入って

四工区の森の中を抜け三工区へ

四工区は完全に工事を終えて通行止めも解除

六工区へもどり、ここで朝食

この景色をおかずにおにぎり食べて

橿山線に向かい、ここも入り口に通行止めながらも明善寺へ

ここまでの梅ノ平線も含めてコンディションは良い

神社に向かう道はひどいまま

神社は無事！安全祈願して

神社の上から広場を望む

椎ヶ沢林道から

寺尾線、尾曲線へと

尾曲線の状態がかなり修復されてる、去年は大荒れだったのに

また下から寺尾線を目指す途中のこの景色と

この大きな岩が見たかった

そこから西下里西線へ、昨年は倒木であきらめた区間も今年は問題なく抜ける

途中ハサカを覗いたが酷くてあきらめ
オッポ―ギから地八三工区に向かう途中、通行止めの嵐

途中バンビと仲良く走った先に

大工事真っ最中で引き返すことに！きた道をもどる形で浦川へ
そこで五平餅のまるふくさんでお昼ごはん

これ最高♥️

今、地八は全体的にコンディション良いですね！昨年行けなかったところもリベンジを果たせました
台風が来るまでがここの旬かも
ではまた！

頼んでいたパーツが２ヶ月経ってようやく着弾しまして
これがその遅くなった原因パーツのヒートガード

こちらは共ずれ遅れしたリンクガードや

ディスクガード！ええ感じです

またすぐにでもはしりにいきたいですが

しかし！
いくらなんでもこれでは☔

引きこもり確定かな

ハスクの慣らしを終えたので林道デビュー

初乗りはここと決めてました！観音山

この景色！

いつきても最高です

神沢線も寄りながら

くんまの道の駅で休憩！たくさんのライダーで賑わってます

そこから黒滝から高集団地へ

抜けて

そこから少し走りここから

地八吉沢線へ

この途中には

このキレイな川がなんとも素敵で

眺めていて飽きませね

降りるところ探して、今度はここで朝食しようと思った

これを往復する形でくんまの道の駅に戻って、お昼ごはんはこれ

食べたあと道の駅の裏からここから

ここに入って

ここでツーリングの安全祈願して

大日、川字連、鳶ノ巣とつないで今回はここ！大島ダムへ

そして少しまた走って

宇連ダムに行ってダムカード頂いてきました

ハスクの初林道でしたが
軽さが武器ですね！軽いから足の動きが良くて楽
弾かれても収まりも良くて怖さ半減
パワーは十分！
タイヤは鬼グリップ過ぎてスライドの収まりもいいのでトラコン切って走っても十分楽しい
燃費は20km/L
こんなに良い戦闘機はありませんね！
ベタ惚れ
ではまた

慣らしツーリングした時のことです
結論、こんなバイクで長時間乗ってたらお尻が大変なことになるってことです
道の駅おばちゃん市山岡まで２時間ほど

三角木馬のSM状態のようなシートは酷！
それでも、岩村ダムまで行ってみた

ダムの先が気になり

行ってみたら、なんとダート♥️

気持ちの準備も装備の準備も出来てなかったのでオロオロ
じきに行き止まり、ここからさきはハイキングでしかいけないようです

そこから矢作ダムの近くにあるお蕎麦屋さんへ

ここで自然薯蕎麦をいただくことに

蕎麦を、頼むと無料でたいてくるこれと

自然薯蕎麦はこれがついて

自然薯は自分ですりおろし

でてきたお蕎麦に

掛けていただくスタイル

とても美味しかった♥️
帰りは、お尻をいたわって休憩増ししながら
こんなところ立ち寄る

すでに廃線の駅

なんだか癒される空間でした

そんなかんだで、慣らしを終えましたが
このバイク、さすがの競技車両だけに
まったくもってツーリングには向かないってことです
特にお尻が‼️