マセボンのブログ一覧

台風でどこにも行けないので
参号機のサイドステップに買っておいた
安物大陸製のラッピングフィルム貼ってみた

長いので大変な作業

これが安いのに凄くよかったのでブログにアップにつながってます、貼りやすいし、熱を掛けてもいい感じで延びるし、気泡の抜けも良い！3Mに負けず劣らずの品質でした！
安いので失敗しても痛みが少ないのでいい
で元の塗装状態はこれで

貼るとこんな感じです

少しマットですが違和感がほとんどないのでいい感じです！
あとは耐久性と剥がす時にどうかですけどね
こりゃまた、やりたいこと増えそうです！

ではまた

みんカラスタートしたのは2006年９月
もう18年
子供の頃、日記は続かない性格でしたので
よくもまあ続いてますね
最初壱号機を潰してすぐ参号機を買ったところからスタートでした

その二年後にはオールペンして今に至ります

弐号機はもう動態保存化でこの先の使い方どうするのやら
みんカラの歴史を感じるのは
始めた当初の息子がこんなに小さかったのに

同じ86に乗ることになろうとは感慨深い
人生は早いものですね

バイク人生も変わりましたね！
最近はオフロードばっかりに

オンロードは奥さんとのツーリングの時くらいでしょうか、奥さんとのツーリングはずっと続けたらいいのですが、何歳まで乗れるでしょうかね？

トランスポーターを使ってのツーリングで、ツーリングスタイルが一変したのは、かなりの転換期となりました！
奥さんとのツーリングもこのスタイルがいいのかも

あと18年後どうなってるでしょうかね？
日記つけてるかな？

アメリカのAmazonで買い物できる便利な世の中
円安だから海外から買うメリットなく
でも海外でしか売ってないから仕方ない
６月に一度頼んだものは２ヶ月近くまっても来なく
途中で紛失
結果、返金対応で終了
今回は３週間ほどで着弾

中身はこれ、マフラーのステッカー

もとはプロサーキットのT4ですが、ステッカーのカッコよさはT6なので、こちらをチョイス
さっくり貼って

めちゃカッコいいじゃん♥️

これでハスクくんにやりたいことは
残り２つになりました
ではまた

巷で効果があると絶賛されてるレースチップ
が届きました
取付けは
ボンネットを開けて、ドアをロックして15分ほど
時間をおいて作業開始するといった儀式の、のち

サクッと付属のハーネスを割り込ませて

本体ユニットを固定して完了

あらかじめノーマルの時に図っておいたタイムと
比較すると
設定は5
0→60km 装着前　 7.58s 装着後7.72s
0→80km 装着前　12.67s　装着後12.46s
出だしはタイムダウン😵💦
中間で伸びてアップしたものの
これたいして差がないってヲチ😭💦💦
カタログ上は
+8PS +19Nmなで体感でも解るはずだけど
出だしベタ踏みは遅く感じる、それがタイムにも
現れてしまってます
設定をデフォルトの4にしたら
5から0.5s落ちの結果
でもスピードが出てからのアクセルのつきと
トルク感はこっちのがいいかも
いまのところ
スタートから低速はノーマルのが良い
中間は多少トルク感あるかなってくらい
高速道路で今度体感してみます
ではまた

最近話題になってる？
ベルハンマーの潤滑油山中スペシャル

極圧潤滑(EP潤滑)製品のなかで世の中のメーカー様が挑んだことのない極圧剤の配合量により潤滑剤としての究極系製品だとかで、ライダーの山中さん提案で作られ実績も高いとのこと
漢はそんなモノに引かれてしまいますね
チェーンを一度全部洗浄してまずこれまで使ってたワコーズチェーンルブでどうか

なんか重たい感じ、ブレーキ引きずってるな～
そして
ベルハンマーを丁寧に一コマずつ塗布
そして

大きな差はブレーキのひきずりで分かりにくいけど
ノイズが少し落ちたかな
ブレーキの引きずってない領域は回転がワコーズより回ってる気がします
明日、走って馴染ませてみよう
いろんな摺動部に使えるみたいなので
期待です！