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マセボンのブログ一覧

2026年05月30日 イイね!

林道ツーリング 岐阜県の路面は硬い! 大谷大栃線・白尾、鷲見線

今週はお兄ちゃん(fe250)とまずは岐阜県郡上へ



まずは大谷大栃林道へ、ここは以前から一度行ってみたかった林道



なんだか舗装化の予感が・・・



ここを左に



全般的にフラットだが路面が硬いうえに砂利が載っていて滑りやすい



ここはなぜか狭く車の往来を拒否してるような



振り返るとこうなる



タラガ線の入口・・・行けそうだが廃道との情報もあり今回はパス



そこそこ荒れてるのが楽しい



標示があった



正しくは、大谷大栃ではなく 大谷~大栃が正解のよう



視界が開け景色が楽しめる場所はほとんどなくてちょっと残念



枝線の木セト林道に入る



ここだけ路面が土で走りやすかったがしばらくして



右が木セト線だが崩れてる、行けるけどなんとなくやめておいた



本線に戻って



板取川の支流沿いを走る



この断崖がなんともすばらしく



ここの一番のビュースポットになった



オフロード走行距離が22.3kmはなかなかのロングである



板取川を眺めながら朝ごはん食べて



復路に突入!入口はここがスタート



荒れてるのは楽しい



反対から来るとまた景色が違って見える



車両の遮断ポイントはこんな感じで



とにかく路面の硬かった大谷~大栃線であった



初心者がチャレンジするにはいいとことかも



時間はまだ10時、人気の蕎麦屋に開店前に行って並んで早めのランチを狙う



しかし!お大事にしてください。



なので飯は後回しにしてトランポで白尾線に向かった



ここから入る



路面はフラット、幅もあって走りやすいがここも路面が硬い



アツラ線との分岐、2年前はここから上がってきた



このガードレール代わりのコンクリートブロックが怖い!断崖



白尾線のガレポイントは健在であった



前回はフロントを岩ではじかれてコンクリートブロックまっしぐらで落下寸前の

恐怖を味わってトラウマになって復路は下道で帰った



しかし荒れてきてる・・・



でも全体的に空間が開けてるので景色がいいのがここの魅力



白尾線を無事終了



もうほとんど読めない



すぐに鷲見線に入るが2年前は快走ロードだったのが今回入ってすぐから



荒れ具合は半端なく、上の状態はまだマシで3工区の手前はロックセクション

路面全体が30センチ以上の岩で全面が構成されていて見たことない風景だった

幸いにバイクの軽さに助けられ一気に超えたがトレールの人は苦戦されていた

汗かいて休憩は3工区



ほんとここは最後に出来ただけあって良い状態が維持されている



景色は最高だ



じゃあ、あの階段を昇ったらもっといい景色が見れるか?と思い



登らんほうが良かった・・・疲れただけ・・・逆に景色が見えない



鷲ヶ岳神社に安全を祈願した後



鷲見線無事に終了



復路はあのロックセクションを下りでチャレンジする気にはなれず

このまま無事に帰るのを優先した

ここも2つの林道合わせて17.2kmとロング!

チャレンジャーはロックセクションで遊んでほしい!初心者はだめよ



そして身体を癒しに温泉へ!ツルツルお肌になれる最高な泉質



そしてそのままお昼ご飯!ノンアルとジャンクフードで乾杯



ロングコースは走りごたえある!でもこの地域の路面が硬いのが疲れる

来るならまた再来年かな


Posted at 2026/06/01 21:26:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月25日 イイね!

ジュニア(KSR110PRO)ボアアップ計画

かわいくてたまらないジュニアですが



エンジンがやっぱり酷使されてきただけにお疲れなので

エンジンオーバーホールついでに

無理せず安心して○0km/hでクルージング出来るパワーが

欲しいのである、TAKEGAWAから138ccや178cc

さらにはヘッド交換やキャブもFCRにするなど

モンキー同様にパーツは豊富だが、これらはエンジンだけ

って訳にはいかないだろう、クラッチやオイルクーラー

など排気量あげた分、必要な対策に迫られる



自分のツーリングスタイルが時に冒険になるケースもあり

安全、安心で帰還が出来ることが最優先となると

やはり純正パーツの流用が最適案なのかも

これから夏になるとお兄ちゃんの出番が多く

ジュニアの出撃が減るタイミングでなんとかしたいもの

さあどすっかな〜人生初のボアアップ計画

Posted at 2026/05/25 21:32:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月24日 イイね!

三重県ツーリング ダムと酷道を巡る

天気予報は土曜日は曇り時々晴れだったのでツーリング結構

ダムの管理事務所が9時からなので時間調整かねマックで朝飯



今日のデポは桑名市、そして酷道巡りの最強ジュニア!



山村ダム



伊坂ダムと順調にダムカードゲット



菰野ダム(菰野調整池)まで来たら路面が濡れてる



今からあの鈴鹿スカイラインを越えるのだか雲がすごい



案の定、雲の中は雨〜レインスーツはジャケットしかなく



ずぶ濡れになりながら野洲川ダム



カードは大河原温泉 かもしか荘さんで頂く



青土ダム管理事務所は平日のみでゲットならず



時間は11時、早めに蕎麦を食いたい!



石挽そば 守貞さんへ、古民家を活かしてなんともおしゃれ



ちょっと贅沢にせいろと近江牛丼のセットを



蕎麦はソーメンのような細さたがコシもしっかり!美味



牛丼は甘めの味付けでこれも美味!ここはリピ決定



そのあと日野川ダム管理事務所に行くがここも平日のみだった



身体が冷えてきたので温泉へ

ここが休日1700円とバリ高!施設は充実してるがそれでも

中のサービスはどれも高く、泉質も単純泉なので

満足感はかなり、低いものになった



その反面、温泉から少し走った団子屋さん



1本50円の破格値ながら焼き加減もタレも最高!大満足



そして421号線をいなべ方面に走り石榑トンネル手前を左折



旧421号線、以前は有名な酷道だった現在を確認に行く



近くここでラリーがあるらしい!路面は拍子抜けで良好

そして滋賀県ゲートに到着



三重県側のゲートを見たかったが脇も固められ断念



誰もいない旧道ながらおにぎり標示は健在だった



最後は長良川河口堰でカードいただきツーリング終了



なかなか思うようにクリアできないダムカード集め

まだまだこの呪縛から開放される日は遠いな
Posted at 2026/05/24 11:53:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月17日 イイね!

長野県辰野・伊那林道ツーリング 2日目 リベンジ高嶺林道と周辺

2日目の朝、今日は高嶺林道だが過去

伐採作業で行けず、高嶺走行中パンクなどまともに走れたのは過去1度だけ

そしてその走れないジンクスが朝から襲う

デポに到着してバイクを下すと床にオイルがにじんでる

また走れないのか・・・さっそく分解して



このプロテクターが原因だったようで



ケースとカバーの共締めでボルトが緩んできたのが原因、締めなおして完了



さあスタート、今日は高嶺線の枝線もいろいろ楽しむ



鍛冶村線から入る



ここは前半が荒れていたがすっかりきれいになってた!



薄暗い印象の林道



月蔵線に出て



ドン付きまでいったりと、この辺りもくまなく走ってみた



この分岐に伐採作業の予告が毎年あるが今年はなかった、まだ早かったのかな



そして高嶺線、走りやすいしところどころプチ荒れが楽しい



そして20kmクリア



入り笠山へ向かう



高原って感じの林の快走ルート



入笠山到着



ここに来るとアウェイ感を感じるので、トイレだけ借りて



黒河内方面へ



いつになったら解放してくれるのか・・・魅力満載なのに



少し戻ってアルプスの見える場所で朝食タイム



おにぎりの味が最高になる景色



たまらん



どうも今日は人が多いと思ったら原因はこれか



そのあと猿ヶ入線



金沢併用林道と楽しんだが



途中の支線



数台が通過したような痕跡・・・



金沢本線もところどころ視界が開けて展望がよくなった



この辺りもいろいろ楽しい



次は芝平に降りていく2.2kmの林道を下って、そこから高嶺線に接続する登り



石灰山へのルートなのだが、なんとえらいエグレ様



写真だとなかなか伝わらないがラインどりをミスするとハマるやつ



でも難なく通過して高嶺線に合流



そしてトリkさんが名付けたラジカセ線へ

ずっと置いてあるラジカセが不気味



でも路面は楽しく良好



今日はこのまま国道に出て終了の予定が



流石に無理



戻って枝道に行ってみるも



これ行けたら高嶺本線とつながってるような・・・



結局、高嶺線をすべて往復した形で終了してお蕎麦屋さんへランチ



ここのこのお蕎麦が好きで



まずは喉を潤して



お蕎麦が到着



なんともお塩でぺろりと頂けました



十分満喫した



ここはまた来年かな

まだ天空の池への林道が直ってないが今年復活らしい

高遠線とセットで行きたいね
Posted at 2026/05/17 18:39:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2026年05月17日 イイね!

長野県辰野・伊那林道ツーリング 1日目 日本の中心へ

金曜日こいつと共に中央自動車道を北上、向かうは伊北



デポに到着、まずは箕輪ダムへ



この時期の朝は気持ちいい!でもまだジャケットが必要



ダムを見ながらの朝飯が美味い



今回はアイツを警戒して装備した



ムンクさんのHPを参考にして諏訪湖の南側周辺を攻める、まずは太田作業道



ムンクさんと反対方向から侵入



なかなかの急坂だったりおもしろい、土の斜面が最高!しかしあいつがいるようだ



展望が開ける箇所は多くなく常に林の中って感じであった



出口にでた



8.6kmはなかなかの走りごたえあり



続いて青木沢線へ、入口に名前が無いのでわからない



いたってフラットの路面で走りやすい2.9Kmほどの快走ルート



延命の水にでた!



次は田無川林道だがなぜか入口に(実はここ入らず左に行くのが正解)



そのまま入るとここも楽しい路面!枝線もいろいろあっていい



なんと元にの場所にくるっと戻ってくるのでした



田無川に戻る、ここも快走ルート



ここから諏訪湖方面が見えて



さあじきに諏訪湖ってところで倒木が



二本も並んで倒れてるから乗り越えはムリ



ここの隙間をバイクを倒して引きずりだして抜けた、やれやれである



写真を見ると左側から乗り越えれそうに見えるが、ハマる構図である



眼下に中央高速道路!なかなか見れない、



全部合わせて13Km十分遊べる



諏訪湖に出た天気が良くてジャケットがいらなくなった



ここでランチにした



塩そば美味!



おなかを満たして後半戦へまずは花岡山林道、表示の文字はほとんど消えてる



ここもいたってフラットな快走路



後半は道も狭く倒木もあったが無事に抜けた



7.1㎞十分な走りごたえあり



つづいてトリkさんムンクさんのHPを見ていていつかは来たかった



まずはゼロポイントへ



到着したがトリKさん同様、歩いてまで行く気になれず次へ(笑)



ビューポイントは一応見ておく



辰野の町が一望できる



そして日本の中心へ



どうやらここが



かの展望台



すばらしい眺め



360度見渡せアルプス三昧!ずっといたくなる



そうもしてられないので玉城枝垂栗線を走ったのに写真一切なく(泣)

8.3㎞の林道区間を走り、ついで高尾山を走った



往復で5.3km路面状態もかなりよかった



今日ですでに7本の林道



そして横川ダムに寄って



谷逢いの宿 かやぶきの館さんでカードゲット



小横川沿いに西へ木沢林道へ



ここは森の中をずっと走って



緑の絨毯を通る!4.6kmで森の林道堪能



西部広域林道入口に到着、小横川をそのままドン付きまで行きたかったが

時間とガソリンの不安があり次回に持ち越し、記念撮影



ここは驚くほど整備された林道



前面フラットで凸凹1つも無いって感じ!フラットジャリなので滑る



本日の締めの景色



眼下には伊北の町が!10.3kmの初心者うってつけの林道でした



満足!



本日9本の林道で大満足



デポに戻りバイクを収納して『ながたの湯』さんへ



湯船の写真が無いのが残念だが、お肌ツルツルの泉質で施設も充実で500円!

ここはここでまたゆっくり来たい場所でした

そしてホテルに着いたのは5時も過ぎたころ

すぐに居酒屋さんへ



最初は冷たい一杯で乾杯



あとは地元の日本酒を堪能しつつ



ここの名物の沢蟹!なんでこんなにきれいな姿で揚げれるのだろう?



最後の締めは山菜の天ぷらでごちそうさまでした



なはずがまだ19時半なので2件目、懐かしいお店



ここ全然お客さんがいなくて経営大丈夫?と心配するほで

でも注文したもの安くて全部美味しかったのでなぜ?



そんなんで初日は終了

Posted at 2026/05/17 17:03:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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「[整備] #KSRPRO エンジンオイル定期交換開始 https://minkara.carview.co.jp/userid/227728/car/3746469/8631195/note.aspx
何シテル?   05/02 15:41
AE86とバイクを愛する者です。 昭和生まれのおっさんです。 まあええかげんにやりましょう~
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