ウィンカーを経て外装灯火類全交換終了。

　ちぅごくからの船便も届いて本日、前後ウィンカーをLED化。上の動画は右が電球、左がLEDの点灯比較です。
　バルブ交換の効かない専用ASSYであるサイドマーカーを除けば、これにて外装灯火類は一通りリフレッシュ終了(´ー`*)

　フォグの光軸と色をもう少し詰めなきゃだとか、AFSがやっぱり光量足りないからランプに戻したいだとか色々あるけど、何はともあれ一区切り。

　バルブ本体にキャンセラー内蔵と書いてあるものを利用しているのを前提として、最終的に入れた抵抗はリアウィンカー左右に50w6Ωのセメント抵抗付ハーネスを噛ませたのみ。別途割り込み結線を一切せずに、いつでもノーマル復帰できる状態で改変できたのは大きいかな。

　あと、特にフロントウィンカーに関してはステルスバルブからの変更なので、明度が上がった上に明滅がはっきり判りやすくなって対向からの視認性･安全性確保に寄与してるはず。元からヘッドランプユニット内側で点滅という、ちょいと認識がしづらい配置の車なのでより効果的なんでないかと。