メローイエロー＠千葉のブログ一覧

　ポロの代替車、決まりました。

　探索条件としては、
・現在ポロがアクセラと同時期の6月車検で、自動車税と相まって瞬間出費が大きい事から車検残が少なくとも来年に架かるまで残ってる事
・修復歴無し且つなるべく整備履歴が見えてて、可能な限り高年式(by私)
・次は国産で小さいのがいいんでは(byおかん）
・3ナンバーやだ、ミニバンやだ、CVTやだ(byおとん）

　以上から中古車サイトとにらめっこして、条件に合いそうな中で楽しそうな奴って事で、2015年式のアルトターボRSに決定しました。

　8年落ちながら12万走ってる過走行車ではあるんですが、
・ボディはタッチアップレベルの小傷とモール類の劣化はあるが概ね綺麗で修復歴無し
・マフラーと足が変わってる（純正パーツ全部有）
・旧式だけどカロナビ入ってる

・外装の内、サイドデカールレス＆赤アクセント部品がリアバンパー下を除いてボディ同色化されて、ムッツリスケベ仕様シックな感じに
・前後ワークスエンブレムチューン(^_^;)

・ブッシュ、ブーツ類に過度の劣化なし
・持病？のスラストベアリング脱落でもしたのか、一昨年秋にディーラーにてエンジンOH済
・上に合わせ、クラッチも交換済
…とまぁ、割と盛り沢山な仕様でして。

　特に機関部のOHが比較的至近に行われている上、うちに来たら基本両親のご近所通院と買い出し用途がメインとなり、数年保持すれば過走行分も平均化するであろう事から、シビアコンディションメンテさえちゃんとやってれば長く遊べるのでは？というのが購入決断のキモでした。

　所有車としては初のスズキ車、軽自動車、シングルクラッチRMT車となります（特にミッションはこれで、主要なのはほぼコンプリートする形にｗ）

　色々と癖のある仕様に加えて、初愛車だったK11マーチの1000ccATとトントンかちょい上の出力に、100キロ軽い車重と一個多いギア…何というか、ある意味原点回帰に近い感じもするこの車。長く付き合えればなと思います(´ω｀)

　ホームセンターで見切り品になってたラバーディップを発見。数年前のブームの時に気にはなってたけど触ってなかったので、どんなもんだか一度試してみる事にしました。



　塗装対象は50年物の台所ハサミです。指部分のラバーが引けてきちゃって切り難いというので、どうにかしなきゃと思ってたので好都合でした。



　5回ほど塗り重ねてみたのがこちら。

　余り塗膜厚くするとかえって剥がれやすいとの事なのでこの程度で収めてますが、下地に浮いてた錆の処理が適当だったせいか結構ムラってます。

　使った品が元々綺麗な塗膜形成よりも、保護目的の方が強い製品っぽいので致し方ない部分もあるやもしれませんが……このサイズでこれなら、フォリアテックとかでホイールとか、ましてや広い面積のエアロとか塗るのはマジ無理なんでないのか？と思ったり(-_-;)

　

　やっぱオイラにゃ、下手に剝がせる塗料よりも普通のスプレーの方がいいや…って事で次のネタに向け風呂場で内職。シボ取りするのに320番から始めたら指がしんどくなった……ヤスリの番手選びは大事ですな('A`)

　券があっても肝心の打つモノがないらしいし、そもそも優先順位としては無駄に健康優良児故に一番低い枠の人間なので、申し込んだところで何にもならないなーというのが正直な所。

　現在、金はないけど暇はあるシフト制仕事の人間なので、モノさえあるなら集団接種センター行くのもやぶさかではないんだけどねぇ(-_-;)

さっき給油に行ったら、FD乗りの店員さんに
声かけられてイベント開催を思い出すなど。
（以前ECUやった縁で葉書も貰ってたのに忘れてた…）

今日はもうアレだけど、明日暇なら冷やかしにいってこよかな。

　先程戸締りついでに郵便受け見たら、市から両親宛にコロナワクチン接種の案内が届いてました。

　医療関係者や高齢者の接種が始まったってニュースが騒がれて久しいものの、親戚や最寄りで打った人もおらずまだまだ遠い世界の話だと思ってましたが、今年で高齢者域に足突っ込んだ両親はボチボチその範疇に入ったみたいです。

　しかしこれ、ぱっと見手続きメンドクサイ気がするのだけど…スマホやパソコン弄れる世代ならまだしも、後期高齢者が見て理解できるんかいな？？

　一応ネットを介さない電話での予約口もあるけど、今日どこぞの自治体で役所に高齢者押しかけてパニックだったって話もニュースで見たし、スムーズにいくのか怪しい感じがします(;´∀｀)