オーディオリメイク　フロント4way化

アンプをMcIntoshに変更したらご覧のようにサブウーハーを置くスペースが無くなってしまいました(^_^;)
アリアンテは音的には申し分なかったのですが置けないものはしょうがいってことでサブウーハーの変更もしました。

KICKERと言えば音圧系のイメージがありますがHi-Fiでも十分いけるとのことで2ΩのDVCを選択。
シリアル接続することによりアンプ側は4Ωになる為、熱も少なく電力消費も抑えれるという理由です。
ただ音圧はDVCの4Ωでパラレル接続した方がかせげますがあくまでもHi-Fi系で鳴らすのでそこまでパワーはいりません。

8インチ約20cmで推奨BOX容量も9～21Lと少な目なんでしかもフロントにサブウーハーを置くのに最適。
それとSOLO-BARICは8インチと言っても四角なので丸いウーハーより約30%位容量がUPらしいです。
だから8インチでも10インチ並の音圧を得られるとのこと。 やっぱHi-Fiでも10インチ並の音圧は欲しいですからね。
ところで何故フロントにサブウーハーを置くのか？と疑問に思う方もいるかもしれません。
その理由はスピーカーというのは小さい程、音が早く耳に伝わるのです。
だからサブウーハーのような大きなスピーカーがリアにあるとサブーハーの音だけ遅れて聴こえてきちゃうんですよ。
まぁタイムアライメント機能なんかである程度、補正出来ますがその機能を使うより以前に取り付け位置で調整した方が良いみたいです。
と先輩方に教わったことを実行してみました。

さて早速、取り付け...とその前に、サブウーハーと言うのは箱に入って音が出るもんなんで箱を作成！と思いましたが作っても買っても大して値段は変わらないので出来た物を購入(笑)
しかしSOLO-BARICは四角で穴は丸。
梱包の箱に型紙があったのでそれに合わせてBOXをカットします。

ウーハーの固定はビスでも良いのですがよりガッチリ固定する為にオニメナットを打ち込み六角ボルトで固定することにしました。
この辺はスピーカーのアウターバッフルを作った時に使いましたので余裕。

中にはグラスウールをこんな風に貼って定在波対策。
良いのか悪いのかは分かりません(笑)

こんな感じでフロントの運転席、助手席の間に入れました。
ん？昔センタースピーカもこんな感じでインストールしたような(爆）
まぁ、あの時同じ感じです。

これでフロント4way化の完成。
スピード感ある低音は気持ちが良いですね～。
しかし新品購入の為、音が硬いです。
エージングが進んでどう変わるか楽しみです♪

2009/01/31
色々、不都合がありBOXの手直しをしました。

オーディオリメイク　ウーハーBOX　手直し
http://minkara.carview.co.jp/userid/228225/car/120249/680156/note.aspx