マグローのブログ一覧

皆さん、こんばんは(^_^)

今回は車とは全く関係ないネタです、ハイ（笑）
万人受けしない話という意味ではマニアックなネタですね（爆）


先日、先月末に受けた資格試験の結果通知が届いたので、ドキドキしながらめくってみると・・・合格の2文字が！！



事前に自己採点で合格見込みだったのですが、こうして正式に合格通知が届くと実感が湧いて「よっしゃ！！」ってなりますね！

自己採点した限りでは技術理論が74/100、法規が64/100と60点以上で合格と考えるとギリギリな点数だったが合格は合格です(^_^)
8月から勉強していたので、もう少し良い点数を取りたかったなとも思いますが、終わり良ければ全て良しです（笑）

この資格試験自体は、科目はもう1科目あって計3科目なのですが、これは今年の2月に取得した資格により科目免除となったから2科目の受験で済んだのですd(^_^)

この資格もまた、資格者証をゲットするための申請が必要なので、申請書に必要事項を記入して貼るもの貼って、封筒の封をする前に申請書をコピー（後で申請内容を確認できるよう、コピーを取っておくことにしている）を取って、郵便局にて発送手続きをしてきました。

早ければ来月中に資格者証が届くと思われます・・・今から楽しみ♪♪

今年は、第1級陸上無線技術士（略称：一陸技）の完全合格が最優先で、一陸技が取れればOKって思ってたのですが、最終的には
　①第1級陸上無線技術士（略称：一陸技）：2月に完全合格
　　（全4科目で、科目合格制度を利用し、昨年7月と今年1月で2科目ずつ受験し、全て1発合格！）
　②危険物取扱者乙種第4類（略称：危険物乙4）：6月に合格
　③工事担任者AI・DD総合種（略称：工担総合種）：今月に合格
という感じで、3つの国家資格を取りました(^_^)v

工事担任者は・・・取りあえず電気通信系の資格ということで(^_^;)
どんな資格なのかはググれば出てきます。
種別としてはAI1～3種（AIはアナログの意味、数字が若い程上位）、DD1～3種（DDはデジタルの意味、数字が若い程上位）、AI・DD総合種(ＡＩ1種＋DD1種的な感じで、これが最高峰）があり、今回私が合格したのは、最高峰のものになります。

元々、決して頭の出来が良くない私にしては、1年間で3つの国家資格取得は出来過ぎです（笑）

こんなに上手くいくとは思っていませんでしたが、2度目は無い！！という気持ちを強く持ち続けたことが好結果に繋がったのかなと思います(^_^)

上記①は1回の受験料が14,000円位するし、②は3000円そこそこで安い方だけど、③は1回の受験料が9000円位するし・・・で、1回落ちると次頑張ろう！という気持ちにもっていくのが難しかったですからね(^_^;)

次何を受けるかはまだ決めていませんが、年末年始の間にゆっくり考えて決めようと思います(^_^)
必須のスキルではないけど、今の仕事は英語力もあると尚良しなところがあるので、TOEICでも受けてみようかな・・・元々、学生時代は英語が一番得意だったし。

今回はこの辺で。

皆さん、こんばんは(^_^)

マニアックなネタが続きます（笑）

遡ること12月10日に第12回おにぎり・ヘキサ集めに行ってきた。
11月27日に資格試験が終わり、今回は試験勉強後のリフレッシュも兼ねて出かけた次第だ。
因みに今回は冬タイヤ新調後、初のドライブである。

今回の行き先は栃木県芳賀郡益子町、茂木町。
前回も茂木町エリアを走行したが、今回は前回とはちょっと違うところを走行した。

天気が良く、正にお出かけ日和だった。
お出かけ日和ということは、おにぎり＆ヘキサ収集日和でもある（笑）

今回も一般道を地道に走って栃木方面へ。

以下が今回の収穫である↓



真岡鉄道益子駅から徒歩数分のところに設置されているものを撮影。
事前に車の停め場所をよく検討しなかったため、益子駅の反対側にあるしまむらに停めて、設置場所まで約10分程歩いて撮る羽目になったが、このマニアックな趣味は多少歩くことになっても大丈夫な体力も必要なのである。

その足で更に新たなヘキサを目指して歩いた。



108号ヘキサ撮影後、更に足を伸ばす形で設置場所まで歩いて撮影。
この後、しまむらまで歩いて戻り、新たなヘキサを求めて移動。

次のヘキサは近くにローソンがあるのだが、撮影前に少々早い昼飯を済ませるべく、当初行く予定だったローソンに行き、昼食を済ませて、腹ごなしも兼ねて撮影を続行することにした。



ローソンから数分歩いて撮影。
撮影後、ローソンに戻り、新たなヘキサを求めて移動。



設置場所の近くに車を停めて撮影。
近くにはカフェが1件あったが、今回はカフェ巡りが目的ではないのでスルーし、新たなヘキサを求めて移動。



設置場所から少し先に車を停めれそうな場所があったので、そこに停めて設置場所まで歩いて撮影。



ヘキサ周辺である。
天気が良く、実にのどかな風景である。

実は、当初はこの場所にあるヘキサではなく、別の場所にあるヘキサを撮る予定だったのだが、この日に現地に車で向かっていたら、まさかのトレイルラン会場となっていて関係者以外は入れない雰囲気になっていたのだ。

おにぎり＆ヘキサの設置場所は、計画を立てる段階でグーグルストリートビューを駆使して調べるのだが、現地でのイベント有無までは調べないので、面を食らった格好となった。

取りあえず、関係者の目に付かない所まで引き返し、安全な場所に車を停めて、歩いて向かうも、トレイルラン会場内にヘキサが設置されていて、今回はタイミングが悪かったと諦めるほか無かった状況だったので、写真の場所で撮影した次第だ。

↑のようなハプニングは今回が初めてだったが、おにぎり＆ヘキサ収集目的でのドライブもハプニングが付き物なのだ。

寄る予定だったコンビニに向かったら閉店してたなんてのは過去に何度もあったので、最近はグーグルストリートビューを見て、そのコンビニが存在しているか怪しい場合は、コンビニのHPにアクセスし、店舗情報を確認するようにしている。
本当に閉店していると、コンビニの店舗情報に出てこないからそれで判断が付くのだ。
駐車場付きのコンビニは、安全な場所に車を停めておける意味でも重要なスポットなのである（笑）

話が脱線したが、この後はまた新たなヘキサを求めて移動。



近くの割烹料理のお店の駐車場にこっそり停めて、設置場所まで片道5分程歩いて撮影。
停めたお店では食事する予定は無かったので、あくまでこっそりである。

写真だけ見るとちゃんと正面から撮れているように見えるが、実はこのヘキサ、ガードレールの外側且つ、ガードレールの外側が崖のような格好になっている場所に設置されていたので、ガードレールに座り込んで両腕を伸ばした状態で何とか正面から撮れたという感じだったのだ。

何をしてるのかと思えば、田舎道のガードレールに座り込んで標識を撮っている・・・傍から見ればどう考えても変人だ（笑）

今のところ、おにぎり＆ヘキサの写真撮影時に他人から声をかけられた事はないが、奇怪な行動と見られても仕方ない状況下での撮影をせざるを得ない場合もあり、こういう時は緊張感が一気に増すのだが、今回も幸いにして声をかけられることなく、ズボンが少し汚れた程度で済んだ（苦笑）

撮影後は何事も無かったかのように停め場所まで戻り、新たなヘキサを求めて移動。



設置場所の近くに停めて撮影。
丁度、撮影時に曇ってきてしまったのが残念だが、こういうことはよくあるので仕方ない。

今回はこの206号ヘキサが最終目標で、予定通り達成できたので、帰りも地道に一般道を走り、約150kmのドライブから無事帰宅。

今回は7ヘキサゲットで、栃木県内のヘキサ収集数は50/297になりました(^_^)
やっと全体の1/6以上集まったというところです(^_^;)

今回はこの辺で。
最後まで読んで下さった方、ありがとうございましたm(_ _)m