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昨年の秋頃から、ポータブルナビの調子が悪かったのです。

電源入ったと思ったらすぐ電源落ちて画面が真っ暗、下手すると電源すら入らない・・・が延々と続くような感じです。

原因の切り分けとして、最初はシガーソケットの故障を疑いましたが、シガーライターコードのLEDは緑点灯なので、シガーソケットからは電源が取れていて、シガーソケットの故障ではないなと。

じゃあ、シガーライターコードを新調するか！と思い、純正品と同等の社外品をアマゾンでポチって付けてみるも、症状は変わらず(-_-;)

ん？？もしかして・・・と思い、ポータブルナビ本体のプラグ挿入口を調べてみたところ・・・何とプラグ挿入口が超ユルユルではないか！！

プラグ挿入口でプラグを挿した状態で指で少し手前に押した状態を維持すると・・・電源はきちんと入るし、ちゃんと動く。
でも、指を離した途端、即効電源落ちて画面真っ暗(-_-;)

ということはナビ自体がダメになった訳でもなく、原因の切り分けの結果、「プラグ挿入口の接触不良」が原因であることが判明しました。

社外品のシガーライターコードは結局不要で無駄な買い物をしてしまった訳ですが、今更悔やんでも仕方ないな(-_-;)

因みに使用していたナビはパナソニック製ゴリラの5インチタイプ（CN-SL305L）、通称ミニゴリラですね。

地図データは2011年版で古いし、かと言ってバージョンアップキットは何気に高いし・・・メーカー修理出すかどうするか・・・で色々調べたところ、基盤交換で2万とか平気でかかるらしいし、それなら新しく買った方が安いじゃん！・・・でもどうしよう・・・と悩みに悩みぬいた結果、、思い切ってポータブルナビを新調することにしたのです。

妻に「今後ヘキサ狩りするなら、良いナビ買った方が良いんじゃない」と背中を押されたというのもあるのですが（笑）

テレビの写りが・・・とか音楽再生時の音の質が・・・とか色々あるようですが、私は運転中にテレビ見ないし、わざわざナビで音楽再生もしないのでその類の性能はどーでも良くて、ナビ機能が優れてる事を観点に機種を選ぶ事に。

じっくり検討の結果、ゴリラシリーズの7インチ（CN-GP745VD）にしました(^_^)
通称、デカゴリラと呼ばれているシリーズですね。

最終的にはアマゾンでポチりましたが、最初見た時に決めなくて良かったと思いました。
と言うのは、数日悩んで↑の機種にしよう！と思った時に2000円程下がったから。

たった2000円・・・いえいえ、2000円の差は大きいですよ！
貧乏な私にはね（笑）

遡る事1月28日ですが、午前中に新ナビ取付作業をしました。

取り付け位置は今の場所のままで大丈夫そうなので、前つけてたナビ用の吸盤スタンドを外して、新ナビ用の吸盤スタンドを取りつけて、本体を取りつけて、シガーライターコードを繋いで完成♪

その後、ナビ自体の設定をマニュアル読みながら色々弄って、ナビ交換作業でかれこれ1時間ちょっと作業してました(^_^;)



こんな感じになりました。
5インチに慣れていたので、最初は画面デカッ！！と思いましたが・・・使い始めると、むしろ7インチの方が大きくて見やすい！！

前はGPSだけでしたが、それにみちびき、グロナスも加わる事で捕捉性能が上がってるし、ルート検索がめちゃくちゃ早い！

前のナビは時間がかかりがちでしたが、今回のはほんの2～3秒で検索が終わりますね！
早い時は2秒かからない事も。

渋滞情報を得る為のVICSもついてますが・・・VICSアンテナはまだ付けてません(>_<)
ピラーカバーを外してとか面倒だし・・・もしかしたら付けずにVICS機能は無かった事にするかも（笑）
ピラーカバー外したは良いが戻せなくなった、では困るし(-_-;)

地図も2014年版で3年分新しくなってるし、地図更新も2017年11月末までは無料でできるし・・・今回は38,000円の投資でしたが、性能面を考えれば結果的には安い買い物かなと思いました(^_^)d

前のナビも視認性が良くて気に入ってましたが、今回の新ナビはナビ自体の進化を感じ取れたのは勿論ですが、使いやすくて一発で気に入りました♪

旧ナビは2年半位でしたが、新ナビは5年位は使いたいですね。
旧ナビの倍近い金額を投資したし(^_^;)

ただ、ミラ君のフロントガラスの角度の関係で、ナビ本体を外す時は本来台座から外すだけで良いところが、吸盤スタンドごと外さないといけないところが欠点ですかね。

最近流行りのトールワゴンなら7インチでも問題ないんでしょうが、ミラ君のように全高が低くフロントガラスが寝ている車は気をつけた方が良いのかも・・・買った後に気づいたけど(-_-;)

まあ、普段そんなに頻繁に外さないし、外す時に若干面倒なだけですね(^_^;)

パーツレビューは、もう少し使ってみてから書く予定です♪


午前中に↑の準備をした後、第8回おにぎり・ヘキサ狩りに行ったのでした（爆）
詳細は別途ブログを書きます。

今回はこの辺で。

何だかんだで暫く空いてしまいましたが、後編になります(^_^;)



次なる観光スポットに向かうついでにヘキサをゲット。
千葉スタイルのヘキサ初ゲットでしたが、これまた個性的で良い♪

47都道府県全て調べた訳ではありませんが、各都道府県でデザインが異なるところがまたコレクター心をくすぐりますね（笑）

この後、辿り着いた観光スポットは香取神宮です(^_^)
午後から行ったにも関わらず混んでいて、駐車場はほぼ満車でした(>_<)



最初に通る鳥居ですね。
どうやら、ここを通る時はお辞儀するようです。

初詣等で他所に行った時は誰もしていなかったので、最初は違和感がありましたが、「郷に入っては郷に従え」で見よう見まねでお辞儀してから通りました(^_^;)



要石が気になったので、途中長い階段を登りつつ行ってみることに。



これが現物の模様。



メインの場所ですね。
お賽銭を投入しつつ、お参りしてきました(^_^)

帰る時もお辞儀をしてきました。

もしかして、行き帰りにお辞儀するのが普通？？
だとしたら、今年で三十路突入の中、とんだ赤っ恥ですな(-_-;)



香取神宮でも途中で屋台が出ていて、帰りも通ったのですが・・・やはり気になって買っちゃいました（笑）
久々に食べたけど、まいう～♪♪

屋台でじゃがバター見ると食べたくなるんですよね。
普段、滅多にバターを食べないのでこういう時位は良いかなと(^_^;)

さて、ここからは帰宅モードです。

でも、ただ帰るだけでは勿体ないので、帰りついでに撮ってきました。

















帰りついでに上記ヘキサを撮りつつ、帰宅しました。

最近はおにぎり・ヘキサ狩りに特化したドライブにドップリでしたが、たまには観光も良いですね♪
香取神宮もご立派な場所だったし♪

今度、鹿島神宮も行ってみたいな♪

今回は日帰りで途中観光しつつも、総数にして1おにぎり・17ヘキサゲットしました♪
因みに、前編で書き忘れましたが茨城県道通算100個目は116号でした(^_^;)

今回で茨城の通算獲得ヘキサは94→108になり、一気に100の大台を突破しました♪
千葉のヘキサも集める予定ですが、まずは地元の茨城からかな(^_^;)

次の節目は200ですが、100→200にもってくのは結構大変そう・・・だけど頑張ります♪

第7回はこれでおしまいです。
最後まで読んで下さった皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

遡る事1月25日ですが、午前中からおにぎり・ヘキサ狩りに行ってきました。
今回は妻と一緒でした(^_^)

今回は途中にちょっと観光したので、前編・後編で分ける事にしました。

当初は朝8時に出発予定でしたが、ちょっと遅れて8時半過ぎに出発(>_<))
因みに今回はミラ君お休みで、妻の車で行きました(^_^;)

行きは茨城空港北ICまで高速でショートカットしました。
やはり高速使うと早いですね♪



今回1つ目です。
茨城空港北ICを降りて少し走ったところにあるセブンイレブンから歩いて撮りました。







近くのココストアに停めて、歩いて上記3ヘキサを一気に撮りました。
丁度近くに3ヘキサありました。

因みに、50号のヘキサを撮りに信号1本を往復したのですが、近辺で飼われている犬にずっと吠えられ続けました（笑）

私はどこ行っても吠えられますね・・・怪しい奴に見えるから仕方ないのでしょう(^_^;)





近くのウェルシアに停めて、歩いて上記2ヘキサを撮りました。
どちらも標識の一部が変形していますが、OKとしました(^_^;)



近くのココストアに停めて、歩いて撮りました。
駐車場からすぐ近くなので楽々ゲット♪



近くのセブンイレブンに停めて、歩いて撮りました。
品川庄司みたいな響きの地名が良い（笑）

地名も実に色々なものがありますね。
漢字1文字の地名とか、平仮名・カタカナの地名とか色々あるところに地名の奥深さを感じます。

茨城での一例として、「ひたちなか市はしかべ」という地名がありますが、これだと実際そうではなくても、漢字が書けない人に思われそうですよね(^_^;)

この後、国道355号に出る前に県道184号を通ったのですが・・・撮ろうとしていた場所のすぐ近くの路駐が思ったより難しかったことに加え、ヘキサ近くに集団が居て撮りづらい雰囲気だったので今回は断念しました(-_-;)
設置場所を再調査して、後日リベンジですね。

国道355号に出てからは暫く355号を走り、途中で51号に入り・・・で千葉県香取市に入りました。



丁度良いところにおにぎりがあったので、停めてもらって撮りました。
地名表記は千葉スタイルなのでしょう。

この後、国道356号を暫く走ったところにある、道の駅さわらにて昼食を取ることに。





現地に行くまで知らなかったのですが、川の駅というのもあるようです(^_^;)
この川の駅と道の駅が隣接する形で建っているのが、道の駅さわらの特徴でしょうか。



川の駅さわらの裏側に行くと、白鳥がまったりしている姿が。
ん～、こういう光景見ていると癒されますね～♪

この後、昼食にしました。
ラーメン、ピザ、丼ものなど色々ありましたが・・・自分は↓にしました



オムライスなのですが、かかっているソースはデミグラスではなく、カレーソースです（笑）
デミグラスソースだったらどこでも食べれますが、カレーソースを選べる珍しさに惹かれ、敢えてカレーソースを選びました。

カレーソースでも問題なく、美味しかったです♪
卵がふわとろなのも良かった(^_^)d



妻はスパイシーカレーと特大ナンにしました。
一見、超デカッ！と思いました・・・が、本場インド人が作っている物ではないからか、生地自体は薄かったので、ボリューム感があるように見せているんだなということが分かりました(^_^;)

見た目は超デカいですが、私なら2枚はいけたかな（笑）
少しだけ味見させてもらいましたが、これも美味しかったですね♪

この後も暫く観光し、その後もう一つの観光スポットに向けて出発したのでした。

前編はこの辺で。

こんばんは♪

日勤4連勤＆準夜勤の5連勤を無事に終え、今日はお休みでした♪

準夜勤明けですが、午前中にヘキサ狩りに行ってきました。
今回は常陸大宮市、東茨城郡城里町方面です。

以下、今回の収穫↓



ヘキサ近くに路駐して撮りました。



おまけその1です。
県道39号と291号の分岐点から少し離れた所から撮りました。
交通量は少なく、日中であるにも関わらずとても静かでした♪



おまけその2です。
291号のヘキサを撮った後、どこかでUターンしたいと思いながら走って辿り着いた場所にありました。
どうやら林道のようです。

で、この林道がどんなものか見てみたら・・・



完全未舗装のダート林道かい(>_<)
林道は中々行く機会がないので状況次第では走ってみようかなと思っていたのですが・・・これはちょっと走る気にはなれなかったので、この林道はパスして林道入口近辺で上手く切り返してUターンしてきました(-_-;)



国道123号を走っている途中で右折して、ヘキサ近くに路駐して撮りました。
数十メートル先に畑仕事をしているおじいさんが居たので、こっそり撮影（笑）



近くのローソンの駐車場に停めて歩いて撮ってきました。
ローソンの丁度向かい側にある感じで楽々ゲット♪



この県道沿いに路駐するのは難しかったので、近くのファミリーマートの駐車場に停めて歩いて撮りました。
今日撮った中で一番良いショットでした♪

この後は自宅に直帰しました。

今日は4ヘキサゲットしました♪
これで茨城県内の獲得ヘキサ数は、94/321となり、通算100ヘキサまであと6となりました(^_^)

午後は新年初の洗車をすべく、いつものコイン洗車場で1時間位かけて手洗い洗車してきました。
近々天気悪くなるのは分かっていましたが、大分汚れてたので(^_^;)

夕方はちょっと体を絞る為に、約5kmの周回コースを40分かけて早歩きで歩いて汗を流しました。

さて、明日からは日勤4連勤なので頑張ります！

今回はこの辺で。

最近、マニアックなネタばかり続いていたので、たまには違うネタを書いてみようかなと。

最近、夜間運転していて思う事がありまして・・・

やたら眩しい車が増えたなと思います！

決して気のせいではなく、明らかに昔より増えてますよね！！

私だけなのか分かりませんが・・・個人的には、この手の車とすれ違ったり、背後に付かれてるとあまりの眩しさに目が痛くて仕方ないわけですよ(-_-;)

中にはルームミラーをまともに直視できない位眩しい車も居て、ここまで来るとイライラ通り越して「眩し過ぎんじゃボケ！！」って言いたくなりますね。

私は基本、超短気な人間でちょっとでも気に入らない事があるとカチンと来ちゃうもので(^_^;)
あっ、これでも昔より（少なくとも学生時代よりは）は大分気は長くなったんですけどね（笑）

電車通勤していた頃もそうですが、車を運転している時も、始終一度もイライラしない事って基本無いですからね・・・。

イライラの要因は色々で一言では言いきれないのですが・・・。
（要因はある程度決まってはいます・・・やたら遅く走ってる車とか、停止寸前にウィンカーを出す車とか、訳の分からないタイミングで入ってきたくせにチンタラ加速して流れに乗ろうとしない車とか、etc・・・）

私は積極的に車を弄ろうとは思わないので詳しくは分かりませんが、HIDだかハロゲンだかが最近の流行なんでしたっけ？
（基本、流行に全く興味ないので、自分のイメージだけで言ってます・・・違ってたらスミマセン）

夜間は基本、見通し悪いから少しでも視野を確保しようとする気持ちは分かります。
その意識は、夜間の運転において大事ですし、少しでも見える範囲が広い方が良いに決まってますからね。

ですが、少しは周囲の事を考えてもらいたい訳ですよ。

特に、後付けしてる場合は光軸（だっけ？）がズレてる事が多いらしいじゃないですか。

でもそんなのどーでも良くて、取りあえず明るけりゃ良い、光り方が格好良けりゃ良い・・・そんなノリで点けてる車に多いのかなと思ってます。
（周囲の事も考えて明るいライトにされている車に対して悪く言うつもりはありません。そこは誤解なきよう）

そうそう、無灯火で走る馬鹿者も居ますよね・・・ホント、どういう思考回路してんだと。

左右双方のバルブが切れてるから？？
幾らなんでも、そんな状態で夜間に運転はしないでしょう。
（本当にそうなら、最初から夜間運転すべきではなく、すぐにでもディーラー等に行くなりして、バルブを交換すべきですよね？）

完全片目仕様とか、左右で明るさが違う車はちょくちょく見かけますが、夜間にライトを全く点けない車は教習所から出直してこいのレベルですよね(-_-;)

暗闇から突然ぬーっと出てくるんですよ？

これって怖くないですか？？

私は怖いですね・・・こういうの。

この手に毎回ビックリさせられては「夜間運転時にライト点けることも知らない奴は運転すんな！！」とキレたり(-_-;)

常識的にあり得ないだろと思う訳ですが、常識が無いからこういう事ができるのだろう・・・と思うしかないですね。

・・・と気づいたら、愚痴日記になってしまいました(^_^;)

わざわざ防眩ミラーを付けるのも面倒臭いし・・・背後に付かれたら、一時的に後方を見ないようにするしかないのか・・・それはそれで危険だし。

ハザード点けて一旦端に寄って先に行かせる方法もあるんでしょうが、その方法も何かな・・・面倒臭い（笑）

何か良い方法ないでしょうかね？？

愚痴ばかりになってしまい、スミマセンm(_ _)m

無駄に眩しいライトで不快な思いをしている人も居るって事を知って欲しいのです。

ライトのカスタマイズなんてすんな！とまで言うつもりはありません。
（やたら眩しいとか言ってる時点で、ライトのカスタマイズに否定的じゃね？って言われたら・・・それは否定できないかも）

皆様はどう思いますか？？
（特にライトを弄った経験のある方にお聞きしてみたいですね）

今回はこの辺で。