全ての平均点が高い車 - GLCクラス

マイカー

全ての平均点が高い車

みな坊
メルセデス・ベンツ / GLCクラス
GLC220d 4マチック(ISG)_RHD_4WD(AT_2.0)【MP202502】 (2025年)
- レビュー日：2025年9月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：3

満足している点: 外装と内装はしゅんいつ。
ドンドン車が大きくなってる昨今、海外Dセグメントで横幅1890mmは日本で走るにはギリギリ許容範囲内。メルセデスベンツは回転半径が小さい車が多いですが、その中でもリアアクスルステアリング付きで5.1mと小回りが利くのも素晴らしい。
不満な点: 乗り心地は素晴らしいのですが、ロードノイズがうるさい。BMWが静寂生高くなってるので余計にロードノイズがきになる。エンジンがディーゼルなわりににうるさくないので、その他の音が耳につきます。
BMW、AUDIと比べても金額は高め。その分所有満足度は高いんですけどね。
総評: 所有満足度は高い車です。また突出した性能はないですが、金額以外は平均点が高い車でもあります。
突出た走りをのぞむ人には向かない車でもあります。高速を快適にクルージングするには最高の車だと思ってます。
金額が支払えるなら、満足度は高いと思います。

デザイン: 5; 私的にはデザインは最高です。
ここ3年位のドイツ御三家の内装は先進的でどれも素晴らしい。日本車も特にプレミアム市場で争うレクサスは頑張ってほしいところです。
走行性能: 4; 走りを求める車ではないですが、走る曲がる止まると、基本的な性能はDセグメントで上位に入るのではないでしょうか。
乗り心地: 4; 乗りごごちは最高。エアサス、リアアクスルステアリングの組み合わせは最強です。
積載性: 4; ゴルフをやるので、その観点からの感想です。
後ろのシートを倒さなくても、ゴルフバッグ2個は問題なく詰めます。3個となると無理矢理詰め込む感じになるので、後部座席を片方は倒すほうが無難です。手荷物含めて3人乗車のゴルフバッグ3個は快適性損なわずにいけます。
燃費: 5; 2t前後の車でこの燃費は素晴らしいのではないでしょうか。
ただディーゼルエンジンは構造上煤が溜まりやすいので、定期的に煤を燃やそうとエンジン回転が上がるタイミングがあります。その時は燃費は相当悪いです。ディーゼル車全般に言えますが、チョイノリはこの煤を処理する頻度が多くなりがちで、街乗りのチョイノリには向かないですかね。
価格: 3; はっきり言って高い。
フルオプションだと1100万超えます。
ただオプション付けないと快適装備付がないんですよね。
故障経験: 【2か月経過して】
ﾃﾞｨﾗｰ担当も行ってましたが、最近のﾄﾞｲﾂ車は機械部分の故障はほとんどなく、電子系の不具合頻度が多いそうです。私の場合はﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ(HDU)が何も表示されなくなる事が2度、自宅登録がなぜかﾘｾｯﾄされて再登録したことが2度ありました。
再来週にﾃﾞｨｰﾗｰに預けてｿﾌﾄｳｪｱ調べてもらって合わせてﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしてもらいます。HUDの症状は他の人でも出てるようですが、自宅登録ﾘｾｯﾄはﾃﾞｨｰﾗｰ担当は初めて聞いた症状だと言ってました。またあれば投稿いたします