エッセのジャッキアップ方法

お～ぉ、これが知りたかったんです！
エッセのジャッキアップポイント！
はっせさん、貴重な情報ありがとうございます。
エッセの下回りって意外とやわいですよね（汗）。
フロントブレースって取扱説明書の174ページに記載されてるガレージジャッキセット位置のことですか？
私もここにジャッキかけたら少し変形したような・・・

キエッセさん、こんばんは！

フロントブレースは左右のメンバーを繋いでるバーです。

取説に記載されて、しかもここに掛けて下さい！と言わんばかりの所に掛けると変形します（笑

ブレースに掛けるなら少し左寄りの上から来てるブラケットの真下が良いでしょう。
でも片寄ってしまうため、それなら貫通パイプで片側づつに変えました。

タイヤ交換なら片側づつで十分だし、サス交換などで両方上げておきたい場合はウマを掛けます。

あと車載ジャッキ位置で前後同時に上げる方法はホディにストレスを与えるため僕はやりません。
（エッセでは試してませんが、ドアの閉まり具合が変わる場合要注意です）

エッセのジャッキアップ、未だ確立出来ておらず苦労してるって感じです（笑

はじめまして～

もしかしたら？な情報なのですが・・・
私、エッセ二台目でして

カスタムが出たばっかりの時の黒をつぶしましてｗ
Dセレクションが出た後の赤カスタムに乗ってます。

で、
黒にスタビ取り付ける時には確かにブレースが変形しました。
でも赤の時、変形覚悟で同じように当てても変形どころかシナリもしなかったので・・・

いつの間にか改良されていたのかもしれません。

記憶の中の情報では厚みが増していました。


とあえて前期。後期。
と分けるなら・・・

後期には燃料キャップに紐がついていて完全に取り外せません。

後期はドラシャが太いものになっている。

です。

はじめまして！

これは貴重かつ重要な情報です。
特にブレースとドラシャは聞き捨てなりません。

早速明日にでもＤラーに行きます。

Ｄセレはただのバリエーション追加じゃなかったんですね（怒