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2022年05月24日
遂にフーガY51とのお別れ
随分、運転、整備/塗装も楽しませてもらった。 233,000Kmにて手放すことになった。率直に言ってV6 7速の小気味いい走りと、日産の電装系としてはまずまずの耐久性を見せてくれた。 この間の故障として記録すべきは助手席ヒーターコアのつまり(修理せず)、ラジエターファンモーターの故障。総じて満足の ...
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Posted at 2022/05/24 09:47:22 |
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| クルマ
2017年03月31日
レジェトレックスが洗濯機に貼られた
「どうだ、静かになった感じしない?」 妻「いい感じね。これ洗濯機と乾燥機にもやってみて」 私「はい。」 おいおい残してあったのに、まあいいか。 喜んでもらって、妻にまた買ってもらおうっと。 さて、どこに貼れば効果的か。 プラシーボ効果も考慮して、女房立ち会いで検討することにする。
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Posted at 2017/03/31 17:05:03 |
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| 暮らし/家族
2017年03月09日
残りのショックも交換
残り3本のショックアブソーバーも交換完了。 快適な乗り心地になった。続けて日産ディーラーに見積もり依頼。 ATFの交換 ATストレイナー、ATパンの洗浄。 ついでに燃焼系リフレッシュ。過走行・前回の交換の有無も不明で嫌がられるかと思いきや、面倒な作業ですが、ご安心くださいとの返事に喜ぶ。 日曜日の ...
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Posted at 2017/03/09 11:57:11 |
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| クルマ
2017年01月31日
ショック一本交換して
右前のショックが一番へ立っている(次は右後)との診断を、友人に紹介されたショップで受ける。 少しでも新車の乗り味に戻すの方針に従い、ショック、ブッシュ等の点検を受けた。 あれもこれもを言わないショップのようで、結構慎重な方であった。 当然4本交換しなければならないと思っているが、まずはショップの判 ...
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Posted at 2017/01/31 14:58:25 |
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| クルマ
2017年01月19日
3か月 3千キロ乗ってみて
黒ちゃん2号に乗り始めて。なんせ過走行ゆえまた整備記録も不明のため(だから安いんじゃの声) 少しずつ点検整備、またオイル添加剤で清掃走行などしながら様子を楽しんでいます。 今まで行った整備 ブレーキオイル交換 後輪ブレーキパッド交換 (停車時に小さい音がキーン) ベルトの調整(始動時にキーキー ...
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Posted at 2017/01/19 20:54:22 |
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| クルマ
2016年09月28日
2代目フーガ決まりました
事故から2週間、全損車両保険で買えるフーガY51前期 250GT-Pが見つかりました。 今回は日々の足がなくなったため時間を急いてしまった。現物見て決めたかったが、いかんせんお目当ては遠い。それに素人が実際見てもよしあしは正直わからぬところ。 ということで写真と説明で決めました。5年落ちの過走行の ...
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Posted at 2016/09/28 09:33:49 |
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| クルマ
2016年09月23日
さよなら Y50(前期)
中古とは言え、はるばる遠くまで現車見に行き、決めたお気に入りのフーガ。 結構こまめに手入れや整備して大事にしてきたのに。 一瞬の気の緩みで、高速の走行車線外に停止していたところに、トラックが追突。右後部タイヤとドア付近が大破。この車の重量と頑丈さで全く怪我なし。 トラックのほうが大きくいっていた。 ...
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Posted at 2016/09/23 10:48:41 |
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| クルマ
プロフィール
「遂にフーガY51とのお別れ
http://cvw.jp/b/2285062/46130568/
」
何シテル?
05/24 09:47
うどん好き
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昭和30年代生まれの今や孫もちのジジです。 16歳で原付を取り、解体屋でもらってきた「リトルホンダ」(整備不良で初めて白バイに捕まった)から始まったバイク・クル...
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助手席側のエアコン噴出しが冷風!
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/01/22 08:12:14
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