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パーツレビュー

2017年2月16日

ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー

Item: パワーチャンバー
Rating: 5
Author: 1upキノコ

評価：: 5

吸気音、排気音共にUP。DPF再生中は更にやる気のある音になりました。
レスポンスもかなり改善されました。2000回転からの伸びもgood！
エンジンルームも少しレーシーな感じになりました。

取り付けに関しても、カラー写真付きの説明書がついていますので解りやすいです

購入価格	26,000 円
入手ルート	ネットショッピング

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ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー

4.50

ZERO-1000 / 零1000 パワーチャンバー

パーツレビュー件数：759件

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この記事へのコメント

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みおたん( ∵ ) 2017年2月16日 10:28 カッコいいなぁー\|ω･`) ガソリン車にも対応して欲しい(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)	コメントへの返答 2017年2月16日 13:24 (´∀｀*)ｳﾌﾌ確かにガソリン車用は少ないですよね…
doa rock 2017年2月16日 11:35 👀それでしたか❗ 自分も一時期考えたのですが、自分のムーヴLA100S前期の適合品だけ何故か無いんですよ💦 付けられそうな気がするんですけどね💦💦	コメントへの返答 2017年2月16日 13:23 これでした！確かに前期型は未確認になってますね〜〜問い合わせて見たらいかがですか？
doa rock 2017年2月16日 14:15 ターボ車は高速はともかく、街乗りでは反対に悪燃費になったり調子が悪くなると聞きます💦 だからどーかなぁー... そもそも、それを換えたらマフラーまで換えたくなるじゃないですか❓😥😥😥
ラッキー★★ 2017年2月16日 23:07 ついに着けたんだ、今週でも見に行こうかな。	コメントへの返答 2017年2月16日 23:41 いいよ〜これしか着けてないけど…
ひこー 2018年9月7日 18:18 取り付け前と後で燃費とDPF再生間隔の変化を教えて下さい‼️	コメントへの返答 2018年9月8日 9:43 燃費は低速トルクが下がるのでその分アクセルを踏んでしまい若干下がりました。DPFの再生間隔も少し早くなりました。どちらも雨宮ECU書き換えで解決しました。ほぼ吸気音を楽しむパーツかと… 高回転時のレスポンスは若干良くなりますが…
ひこー 2018年9月8日 11:11 なるほど❗️ ありがとうございます。

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