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先日、シビックのリアスピーカーを塩ビ管で密閉化して、昨日、今日と通勤に使ったところ、明瞭な音になり満足しています。塩ビ管エンクロージャーの容量不足は否めないもの、社外スピーカーに変わったことと、スピーカー裏から出る逆位相の音をカットできたことで澄んだ音が聞けるようになりました。シビックはサーキットも走るんでいろんな音がしてオーディオを聞く環境としてはあまりよろしくないのですが、オーディオの音が澄んでくると不思議なもので、排気音とか、エンジン音、ロードノイズに埋もれることなくはっきり聞こえるんですね。人間の脳みそは不思議です。ブリットニースピアーズみたいなハイスピードなやつこなせたのは嬉しいです。

あんまり走りに関係ない部分はいぢるつもりは無かったんですが、それなりに良くなっちゃったんで、つぎの一手でリアスピーカーはサブウーファーとして使うつもりです。と言っても、新しいユニットなんて買う気もないので、ローパスフィルターを自作して100hz位でカットオフして、ヘッドユニットの前後バランスで思いっきりリアよりにしてボリューム上げる作戦です。(笑)

脳内理論が正しければ、それなりに低域まで出せるはずです。というわけでローパスフィルターの部品買っちゃいました。つーか、空芯コイルでけぇ、重い、高い。
オーディオの世界では重いことは正義です、片側500gもあります。何か車に使うのがもったいない部品な気がする。中古で2500円もしました。社外のアンプでもウーファーのクロスオーバーってオペアンプですよね。(^_^;)
増幅前にカットオフできれば良いのですが、ヘッドユニットバラして外付け基板はめんどくさいんでスピーカーの直前で増幅後の信号をカットする力技です。次はクッソでかいフィルムコンデンサ・・・・は高くて買えないんでなんか考えます。2.2mFとかどうすりゃいいんですかね。w

それ以前に、こんないい部品使ってサブウーファーで差があるんだろうか。(-｡-;
安物でも作って差が無かったらフロントで使えば良いか〜♪