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イイね!
2019年01月19日

タイヤ交換と戦々恐々テスター診断・・・俺のモデナは高血圧!?


当初はフィッターさんでタイヤ交換を予定しておりましたが、諸事情により変更。

急遽みんトモさんのお店で交換して頂くことに。

モデナにリアタイヤ2本積載は無理なので、まずは147でタイヤだけ先に持って行きます。





その後、今度はモデナに乗り換えて速攻お店に向かいます。



何せリアタイヤにネジがぶっ刺さったままなので、Gを掛けないように丁寧に慎重に、しかしながら大胆に、そんでもって軽やか・・

えっ? うっさい、もういいって?

失礼をば。

まぁビビりながら慎重に向かうわけですよ。




で、作業をお願いしている間は当然こうなる訳ですよ!



450gだったのですが、なんだかもう2枚ぐらい食べられた気がしてなりません。


そして作業完了の連絡を受け、お店に戻るとNewタイヤが装着された姿が!



295/35 から295/30 になったので、ホイールハウスに隙間ができてしまいましたが、

そんな事さも愛おしく思えてしまいます。

で、今回はタイヤ交換の他に、初めてテスターにかけて頂きました。
F355時代もテスターは未経験でしたので。



その結果は、私が思っていた以上に問題はない模様。

ただ、バッテリーがいつあがってもおかしくないほど衰弱しているの事。

お次はバッテリー交換ですね。

で、気になるクラッチ残量・・・

診断時のパラメター設定値で結果は変わってしまうので、
あくまで参考前提で話を聞きました。

そんでもってその結果は・・・使用量パーセンテージが37%! よって数値上は残63%!

もう残り20%切ってるんじゃないかと思っていたので、安堵しましたわ~。



おっと、気になるタイヤの製造年は・・・2018の45週だったので大満足!




あぁリアタイヤいい感じだわ~



でもバッテリーが枯渇してるので交換するまで怖くて乗れず!


って事で本日は肉450g食したお話でした。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/19 18:01:51

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この記事へのコメント

2019年1月19日 19:05
クラッチ残量・・・
私は聞かない事にしてます(><;;
コメントへの返答
2019年1月19日 21:42
こんばんは。

私の場合は購入時からクラッチ残量が不明でしたので、ずーっと心のどこかに引っかかっていた事案でした。

知りたいような知りたくないような・・・

結果的には安堵でしたが、もうドキドキでした~。
2019年1月19日 19:21
タイヤとステーキ…バッチリですね!

モデナのバッテリー交換、助手席の奥でやりずらいんですよね…
是非ともDIYで!🏎️
コメントへの返答
2019年1月19日 21:44
こんばんは。

やっぱ肉は元気の源ですね~。

バッテリー、結構重量があるみたいですね。

腰やってしまいそうで、クルマより先に私が自走不可になってしまいそうです~(笑)
2019年1月19日 22:56
クラッチそろそろ来そうで( ̄_ ̄|||)

私は低血圧で最高90台最低30台の時は
生きているの?と言われました(•ө•)💧
コメントへの返答
2019年1月19日 23:07

血圧、30台~90台ですか~。

おおっ、それは確かに低血圧ですね!

私は逆に上が160でガチガチの高血圧でした~。

足して割るとすごくちょうどよい数値になりそうですね~(笑)

2019年1月20日 1:31
タイヤもクラッチも順調ですね!

クラッチ残を調べるのに、近いうちセカンドオピニオンを受けようと思っています。交換覚悟だけにドキドキですー(笑)。
コメントへの返答
2019年1月20日 7:41
おはようございます。

クラッチ残量は購入時から気になっておりましたので、どこか常にビクビクしている自分がおりました。


覚悟はしていたのですが、思っていたより残量あるようでしたので安堵しました。

ちょうどモデナが納車されて3年なので、3年ぶりに肩の荷が下りた感じです(笑)

とは言うものの、まだモデナさん何か不具合の隠し玉持ってそうで怖いですが。(汗)

プロフィール

「180出そうとしたらバッテリー死んでるじゃねーか!
新しいの注文したが、そもそも原因はなんだ⁈
この車、問題が消える言葉なし!苦行の道・・・」
何シテル?   08/13 06:33
至ってノーマルなサラリーマン。 クルマ貧乏ここにあり。 -------------------------------------------- ...
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