シミー現象解決！！

ポリープ取って1週間経過したのでもう力作業も行けるだろうと、

ガン宣告も何のその、
そんなもん知ったこっちゃねーとばかりに日の出を待ちきれずに作業開始！

いや、おおいに知ったこっちゃあるんですが・・・。



ちなみに先週180に乗った時に80km/h辺りからハンドルがカタカタ・・・と、
いわゆる「シミー現象」なるのもが発生。

空気圧かホイールバランスか・・・。

一先ず空気圧を合わせて注入。

で、今日の本題。　大した作業ではないですが、5mmスペーサー装着。

以前ワイトレ入れた経験から、あまりスペーサー入れる気は無かったのですが、
エアロ付けたら余計にタイヤが引っ込んで見えるようになり、5mmだけ。
ちょっとだけよと。



まずは後輪から作業開始。







・・・4輪交換完了。

そして上から見てみる・・・



よくわかんね～！！　けど作業も楽しかったのでOK！！


お次はエンジンルーム編。



以前ド中古で購入したタワーバーがかなーーーり色あせているので、
ピカールで磨くことに。



ごしごしごし・・・ゴシゴシゴシ・・・ごしごしごし・・・・



想像以上に効果があるのですが、なにせ地味に根気がいる力作業の為、
ポリープ切除痕から血が噴き出しそうなので今回はここまで。

ついでにその他を目視で点検確認していると、燃料フィルターのホースに
劣化箇所を発見。

早速ホースと燃料フィルター注文。

古いクルマなのでやはりホース類は危ういですね～。

ってことで、試走でいつもの首都高へ。



おっ、空気圧調整したら「シミー現象」が出ない！

空気は時折入れてますが、フロント左右で差があったみたい。

重要ですね空気圧。

今日は特に気になる現象もなく気持ちよ～く流して来れました。



しかしゆっくり流してもかなり気持ち良かった。

くっそ高騰している180sxですが、無理してでも手に入れて良かったわ～。