作業し直し

先日装着したオイルキャッチタンク。

何だかあの日以来「ピヨピヨ・・・」聞こえる。

道端に止めてエンジンルーム確認してもヒヨコの姿は無し。

しかしアイドリング付近でまたも「ピヨピヨ・・・」。

で、本日は原因探ろうと再確認していると、

タンクからサクションパイプへのホースが折れている。



これが原因で異音が出ておりました。

よって、ホースをバッサリ切って最短距離で接続。



おかげでホースの取り回しもかなりスッキリ。

ついてに周辺のホースも5本程交換。



もう経年劣化で割れてるし。





そして２週間前に交換したエンジンオイル。

思うところがあって再度交換。



と言うのはメーカー指定のオイル粘度より硬めのオイルを入れたせいか

アイドリングで油圧が低くワーニングランプが点灯する様になったので、

メーカー指定粘度のオイルに再交換。



作業終了後にエンジン掛けて各所エア漏れ確認したのちに試走。



まず「ピヨピヨ」のヒヨコ現象解消！！

そしてアイドリング付近での油圧低下解消！



これでモヤモヤが消えてスッキリ！！

が、天気もイマイチで洗車も全然できてないのでそっちは若干モヤモヤ。

それともう少し走ったら初回のデフオイル交換だな。