MTH-PONのブログ一覧

今日は文字ばっかで長いです。多分読んでると眠くなると思います。書いてる私も眠くなりました。



今週末納車予定の激安デミオですが、

実はデミオとは全くの別路線で狙っている車がありました。

それはGC8(インプレッサ)です。

デミオ契約の前日に、とある1台のGC8に狙いを定め現車を見てきました。

もちろん購入する気持ちで。

物はGC8の最終型。 当然お値段も3桁超え。

お店自体は過去にそこでMR2を購入した事があり、悪いお店ではない事は重々承知の上で

冷静に見て判断してきました。

ぱっと見の第一印象も雰囲気も悪くなく、エンジンも一発始動でアイドリングも安定。

中々いい感じ。 その場でレガシィの査定も依頼。

クルマのサイズ感も結構小ぶりで丁度いい。


結果は・・・


自身、購入にNG出しました。


何故か・・・？

年数経ってる車だし、多少ボロイのは全然気にしません。

ただ、サブコンか何かつけてたのか？の正体不明の後付けハーネス類の残置や、

一番はクラッチ踏んだ時に即感じた違和感。

CG8のクラッチは初めてなので、なんら問題無いのかもしれませんが、

奥でグニャっという切れの悪い気持ち悪い感覚。

これまで過去に幾多のクラッチトラブルで痛い目見てきた自分の感覚を信じて

この車はやめました。

今回のGC8を見送ったのはGC8のみならず、この年代の国産MTターボの購入意欲に

一線を引いた形になりました。


実は興味があるクルマを挙げれば、
80スープラ、70スープラ、180SX、S13～S15、BNR32、33・・・などなど沢山あるのですが、

今回は自身の中である意味集大成的な感も含めてGC8としたのです。

残念ではありますが現実を見て取れた気がします。見に行ってスッキリ線引きできました。

この辺りの車たちは興味だけで手を出すにはもう厳しいのが現状ですね～。

またいずれ余裕が出た時にでも考えたいです。

・・・って余裕なんて言葉、ものごごろついてから１度も経験した事ないですけどねっ！


そしても一方の格安デミオ。

実はこちらも2ヵ月前から「もしかしたら買い替えるかも」と考えていたので

なのでどちらを買っても後悔はないのです。

デミオは今まで以上にちょこまかできる分、様々な小ネタが浮上しそうな匂いがプンプンします！

ちなみに納車に合わせて購入店に新品タイヤも４本送付済。

家にはプラグもボディーカバーも購入済。

実はおじさん、今か今かと頬を桜色に染めながら納車待ちをしているのです。

納車が待ち遠しくて、その間にもう１台デミオ購入してしまいそうです！

最初のデミオを下取りに入れて！