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今日は場所を変えての作業。




まずはこちら、マフラーハンガーの交換。



折角工具買ったのに結局は手作業。



多少は劣化してたのか？



とりあえず今日はリアの左右のみ交換。




で、次の作業。

油温計、油圧計のセンサーの為のアタッチメントの取付。



取り付けは簡単で、まずオイルフィルター外して、



アタッチメントを取り付けていくだけ・・・



のはずが・・・

まさかの地獄の展開に！！

センターボルトを締めこんでいくと・・・

「パキンッ・・・」


「えっ？」

「ええええーーーー？」



折れた・・・さほどきつく締めてないのに・・・。

エンジン側のフィルターのボルトが・・・

うどん喰ってないのに鼻からうどん出そうになるほど焦りました。



これはアタッチメント装着どころか当然自走不可。

しかし、不幸中の幸いか、折れた部分がネジ山の2山～3山だったので、
試しにオイルフィルター戻したらきっちり締って自走後も漏れなし。



帰宅後ネットで調べたらSR20では時折あるらしい事象との事。

いずれオイルブロック交換とフィルター移設までは
油温はドレンから取ることに、油圧はお預け。


いや～心底焦って腰痛もどっか行っちゃいましたわ。