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暫く前から180でエンジンストール症状が現れるようになった。

信号での停止直前や左折時など、回転が落ちた時にそれに引っ張られるように
ストンっとストールしてしまう症状。
(元々回転の落ちが大きかったのですが。)

ブレーキ踏みながらほんの少しだけアクセルも開けて対処していましたが、
非常に恐いので原因究明開始。

あれこれ模索する中で、以前装着したオイルキャッチタンクに狙いを定め、
一旦ホースを元に戻すことに。



↓↓



関係ないだろうなぁとは思いつつも、都内を試走する事約100km。

ギリギリの所で持ちこたえその間ストールなし。

もう1度ホース付け替えてストールするようなら確定だな。

キャッチタンクのINかOUTが詰まり気味なのか？

それともホースの取り回しで熱害の影響などあるのか？

まずはキャッチタンクとホースと一緒に風呂でも入って、
裸の付き合いをしてから何が原因なのか本音を聞いて見たいと思います！


以上！！