ビリケン834のブログ一覧

実は、しょっちゅうの事なので一々記載していないんですが私のＥＧ6、大体、２ヶ月に１回位のペースで何処かが故障するんですよネェ。。。

今でこそ、これでも落ち着いた方で、購入当時は乗る度に何処か故障していました。

古い車なんで・・・！　　と言えばそれまでなんですけども・・・。

特に、中古車は乗り手が変わると急に不調になったりしますよネェ・・・。

今回は・・・。


先日、祝日の日、午後から時間が空いたので、無理やり理由を付けて、柏原ぶどう峠に一人でドライブに行きました。


この柏原ぶどう峠とは、２０年以上前には二輪、四輪共に走り屋達の集う場所で、当時、一時的に凄く流行した走りのスポットみたいな場所でした。

特に、二輪の台数が多く、全盛期は事故の発生率が高い事も有り、死亡事故も多発しておりました。。。
そんな事から、二輪は昼、夜問わず、終日通行禁止になってしまいました。。。

そう言う私も当時はツナギを着込み、kawasaki ＡＲ５０Ｓ と言う少しマイナーなバイクで走っていましたネェ・・・（笑）

後に、四輪も夜間は通行禁止になり、現在今にいたり二輪は終日、四輪は夜間、通行禁止になっています。

そういった事から、車でも日中しか行く事しか出来ないので久しぶりにドライブもかねて様子を伺いに行ったんです！

ＥＧでは初めて行くぶどう峠、元走りメッカな場所だけあって、とても快適で楽しい所です！！

快適にドライブし、頂上付近の道の駅に車を止め、展望台に登り、一人の時間をマッタリと過ごしました！

写真を撮ろうとしたところ、携帯を車の中に忘れてきたのに気付き取りに行ったんですが…。

車に近づくと・・・？　　　　んん・・・？？

テールランプが点いています。。。

知らない間に、ポジションにしてしまいスモールが点きっぱなしになっているのかと思ったんですが、良く見るとハイマウントランプも点いてるんですよネェ・・・？？
あれ…？ ブレーキランプ・・・！？

確認すると、やはり尾灯では無く、ブレーキランプでした・・・。

ブレーキを離した状態でもエンジンを切った状態でもずっ～と点きっぱなしなんですよ・・・。

接触かな？　ＣＰＵの誤作動かな？？とか思いながら、ペダル付近をまじまじ見てみると足元に、何やら黒い樹脂の破片みたいなあのが転がっていました！

そう言えば、このＥＧに限らず、ブレーキべダルの根元辺りに噛ませ物のブッシュの様な物が付いていて、それが外れるとテールが点きっぱなしになるとうっすら聞いた事が有りました！

まさしくソレですネェ・・・。

しかも、こんな所で・・・💧

いつから点きっぱなしやったんやろ・・・？

そう言えば後ろや、周り車がなんか変な顔でこっち見てた様な気が・・・！？

とか思いながら、色々その辺に、代わりに詰める物が無いか探したんですが、そんな都合の良い代用品が山の中に有る筈も無く、どうする事も出来ないまま帰ろうと乗り込みました。

ん・・・！このままブレーキランプの点きっぱなしで帰ると、「何や、あいついちびった車乗ってるくせにブレーキ踏みながら走ってるやんけ～笑」と思われるのが嫌だったので、ブレーキランプのヒューズを抜いて帰る事に～！

点きっぱなしよりはシブいなと思いまして（笑）

ヒューズはホーンも一体になっていましたが、ホーンの代わりはアクセルで対応出来るので、問題有りませんし～（笑）

走り出してすぐに思ったことは、ブレーキランプが点かないというのは凄く恐ろしい事だと解りました・・・！

当たり前の事ですが、ブレーキングすると、後ろの車が急に接近して来ます…（汗）

ブレーキングする度に周りの動きが気になって・・・、気になって・・・。

そして、何故かこんな時に限って、後ろにドレスアップしたミニバンがベッタリ張り付いて来たりするんですよ～（泣）

休日の為、サンデードライバーが多いのでヒヤヒヤしました・・・（汗）

30分～４０分位の家路でしたが、家に着く頃には何故か妙にヘトヘトになっていました・・・（笑）

お世話になってるショップはその日、休みなので、又後日に行く事に～！

いや～、普段ブレーキランプの事なんて、何も考えて無いですが、点かないとなると怖いもんですネェ・・・。

まだ、近場で助かりました。。。

そして休み明け、ショップに部品の在庫が有るとの事なので、再びブレーキランプの点かない状態でショップへ行く事に～！

この日は雨の為、道は渋滞・・・。　最悪・・・。

なんとか、ショップに到着して修理してもらう事に！


新品部品はコレ！




そして破損部品がコレ！



見事にバラバラです。。。
元は白色らしいんですが、色も真っ黒に変色してますネェ。。。

ペダルとスイッチの間に挟むだけなので、作業時間は物の３分程でしたので、工賃はサービス～（嬉）
部品代２００円。
クラッチ側も破損寸前と言う事で同部品なので、ついでに交換！
計400円で済みました～！


修理代は安く済み嬉しいのですが、この400円程の部品の為に、予想以上の精神的ダメージを受けたかと思うと、代償は高く付いた様な気がする気分です。。。

店主に丁重にお礼を言って帰りました。

そして、帰り道は必要以上にブレーキを踏んで帰りました～(笑)

古い車は、色々とトラブルが有りますネェ…。

１人での遠出はちょっと考えものです。。。

15日(土)、ツインサーキットに行って来ました！

近頃、何処にに行くにも天候に恵まれず悲しい思いをしていたのですが、当日は珍しく天気に恵まれ、久しぶりに気持ち良く家を出発いたしました！

朝6時半に自宅出発～
西名阪～名阪国道はも空いており8時過ぎに到着いたしました。
関を降りてから、途中、頭の悪いナビに嘘を付かれ、少し遠回りしましたが…

入場料を払い、サーキット内へ～

屋根付きのピットはすでに満車。。。
出前に止める事に。

受付をすませ、ライト類へのテーピング作業をします。





そして、今日は一人なので写真や動画を撮って貰えないので、ビデオカメラをロールバーにくくり付けて走る事に！



そして、もう一つ忘れてはならない作業を～

コレです！



そうです！ マフラーのインナーサイレンサーです！

普段は爆音過ぎて、とても外して乗る事が出来ないのですが、今日はマフラーも解放してあげる事に～

完成～☆





先日、購入した中古のホイール（sparco）も当時物なので、妙にマッチしてます

後は、魔法の液体を塗ったECOタイヤがどれだけポテンシャルを発揮してくれるか気になる所です。

そして、出走を待つ間、先に走行している車を見ていると、やはり皆さんバリバリの車で、ガンガン走ってます！

そうこうしている内に出番が来ました！

緊張しながら、ビデオカメラをONにして乗り込みコース内へ…

前回の時より、少し台数が少ないのでコース内がごった返しという事は無いようです。

初級枠とは言え、皆さん走り慣れてるのか、ガンガン行ってますね～！

ヘアピンやZコーナーでも容赦なくぶち抜いて行かれます…。

最終コーナーからの立ち上がりのストレートエンドではインナーサイレンサーを抜いた直菅同然のマフラーの甲高いV-TECサウンドが、その気にさせてくれます！
しかし以前、某氏Dのブログで某氏Lがオーバースピードで、コースアウトをし、あわやクラッシュと言う、武勇伝が頭によぎり、かなり手前からブレーキングしてしまいます…

前回のブログでストレートからのフルブレーキング時に不安定で怖いからタイヤがどうのこうの…！ と言いましたが、どうやら私はそれ以前の問題みたいですネェ…。

しかし、その他の所では必殺の液体ECOタイヤはラジアルタイヤ以上の性能を発揮してくれました！

私の走行レベルでは滑ると言う素振りさえ見せませんでしたねぇ！

やはり、賞味期限切れでもSタイヤはSタイヤですねぇ～！

結局、1枠目、2枠目は何も満足出来る事無く終わりました…汗

そして最後3枠目は直菅、ドンガラの車内は余りにもマフラーの音がウルサいので最後はインナーを戻して走行する事に！

3枠目はやっと慣れて来たのも有りますが、なんとなく走れてる様な気がしました！
しかし、やはりストレートはあの事が頭によぎりますネェ！

そんな事を思っていると【終了～！】

まあ、そんなもんでしょうけど…。

でも、たっぷり走ったので、大満足です！
一人のサーキットも少し淋しいですが、気楽で楽しいモノと解りました！

計測器を変換してタイム表を受け取り受け取り確認してみると、やはり3枠目が1番マシみたいでした！

そして、帰る事に。

帰りも又、アホなナビが嘘の道をほざいていますが、無視して関インターに向かいます。

帰り道も空いており難なく帰宅～！

１５日、ツインサーキットに向けて下準備してます！

そろそろ私のEGも、他所行きの靴が欲しいな～と思ってまして、思いきって走行会用のタイヤ&ホイールをGETいたしました！

俗に言う「オシャレは足元から！」と言うやつです！

普段はそんな事は口にもしないんですが、今回はそのの発想に乗っかってみました。。。

っとは言いましても、某オークションサイトにて、中古のタイヤ&ホイールです！

タイヤは4年落ち、8部山程の【ADVAN A050】　いわいるSタイヤです。
野鳥の会ではエコタイヤと呼ばれているそうですが・・・（笑）

4年前の物ですので、俗に言うカゼ引きタイヤと言うやつです…！

ホイールは【Raing SPARCO】　20年以上前にテンロククラス等にやたらと流行ったホイールです！

当時、このホイールを履かせてるシビックやロードスターがゴロゴロいてましたねぇ～！

まあ、車が古いのでホイールは何でも良かったんですが、タイヤは新品が欲しかった所です…
しかし、私の勝手な趣味の理屈の為に、そんな事を言える訳が有りませんからネェ…

この中古のエコタイヤセットを買ったのも、私のもう１つの趣味の産物を、某オークションにて転がして作ったお金です…(笑)

っと言うのも前回、今年の初め頃、今の車で初めてツインの走行会に行ったんですが、その時はラジアルタイヤ（DIREZZA.DZ101）で走行しました。

ストレートからのフルブレーキング時になんですけど、かなり不安定な感じ？があったんですよネェ…（要は私がヘタクソなんですけども…。）

まあ、車購入当時はサーキットなんて全く考えておらず、ワンディングを軽く流す程度なので、そこそこのラジアルタイヤで十分！と思っていましたので！

実際、ワンディング等での私の走りでは今のDZ101で十分で、不安に感じた事は全く有りませんでした。

しかし、やはりサーキットとなると別なんですよね…！

っと、まあそんなこんな、勝手な理由を無理やり付けて購入いたしました～☆

現物ですが、タイヤ事態は記載の通り一応8部山程、ちゃんと有りますね！

ホイールもキズ、汚れ、剥げ有りの記載通りのコンディションで、特にケチを付ける所は有りません。

しかし、やはりタイヤは4年経っている為、少し硬化してます…
まあ、分かっていた事なんですケド…。


そんなタイヤを少しでも、良い状態にしようと、こんな物を購入いたしました！

タイヤソフナー（グリップ回復剤）です！


過年して硬化したカゼ引きタイヤを復活させる魔法の液体です！

会社のミニバンを乗っている、にわかスキーヤーの同僚に「冬用のスタッドレスタイヤも復活するぞ！」とそそのかして共同購入いたしました～(笑)

一人で使うには量が多いのと、あと微妙に高いんですよねぇ～（汗）

実は昔に、バイクでサーキット走行していた時に同じ様な物を使った事があるのですが、そん時は正直、微妙な感じで、明らかな変化は感じられませんでした…！

まあ今回、どれだけ効果があるかは分かりませが、早速、会社の工場の2階で塗り込む事に！

液体の色はこんな感じの青の透明色で、トロピカルドリンクの様なとても綺麗な色です！


テキトーな入れ物を探して、ハケでこんな感じで、塗りこみます。



ぬりぬり♪



ヌリヌリ～♪



おぉっ～！ タイヤのパターンにはしっかりとエコマークが表示されてますねぇ！



これで私も地球のエコロジーに貢献しているのかと思うと胸を張れる思いです！！

塗り初めて直ぐに感じた事は、強烈な匂いですねぇ…

何と言うか…、灯油とアルコールを混ぜた様な…(；￣Д￣）
爽やかな色とは裏腹な、石油系の鼻につく残る匂いです…

密室で使うのは危険な匂いですねぇ…！

しばらくすると、工場1階から「何か臭い臭い～！！」と声が聞こえて来て…、大騒ぎに…

はぁぁ～…！ 騒ぎの処理が面倒臭かったです…。

そんなこんなで3日間で6回程、ヌリヌリしました！

塗り作業をしている時に、ソフナーが靴底に付着していたのか、しばらくの間、靴がやたらとグリップいたしました(笑)

っで、気になるタイヤの方はと言うと…！？

少し、柔らかくなったかな…？程度…
騒ぎの割には、微妙な感じです…。

まあ、こんなもんでしょうけど…！

そして24時間以上放置いたします。

明日、装着いたします。。。

まあ、そんなこんなで下準備は整り、当日を待つのみです！

なんだかんだ言って、こういった準備をするのも、楽しい物ですねぇ！

後は当日、無事に車を連れて帰って来れる事を祈るばかりです！

11月15日、仕事も休みで、嫁さんと子供はママ友達と予定が有ると言う事なので、私はこの機会を狙って逃さず、鈴鹿ツインサーキットのフルコースの走行に行って来ます！





本当は中山サーキットの6時間フリー走行に行くつもりだったんですが、中山の予約前にツインサーキットのスケジュールを見てみると、15日AMはフルコース、グリップ走行枠があったのでこちらにしました！

料金がツインの方が、少し安いのも有りますが…

っと言うより…、中山は結構遠いんですよネェ…。

ツインに枠が無ければ行く予定だったんですが…

それと、中山は走行会なのでエントリーしてしまうと雨が降ってキャンセルしても返金してくれないので…(^^;)

優柔不断な私です…。

しかし、今年の初めに今の車に乗り始めてから一度、ツインのフルコースに行ったんですが、日曜日と言う事もあって、どの枠もフルエントリーでダンゴ状態…
とても走れた状態じゃ無かったんですよねぇ…

まあ、今回も土曜日なので同じ状態かと思われますが、懲りずに行く事にします！

勿論、初級枠の走行です。。。

最近、みん友の皆さんがサーキット走行によく行かれてる話しを聞いて影響を受けてる次第てす！

雨でも走る勇気は有りませんので天気が気になる次第てす！
最近、休日に予定を入れると狙って雨が降るので少しマイナス思考になってもおります。。。

晴れたらいいなぁ～

少し前ですが、200000キロ突破しました！

約、地球５週分の距離です。。。

走行中に達成しそうだったので強引に脇に停めてパチリと・・・（汗）

まあ、新車から乗っていた訳では無く、購入後10000キロ程度、乗っただけなので反則ですが、とりあえず200000キロ記念です！




次は222222キロ狙います。。。