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  5. 世の中そんなに [つ～＠越後]
イイね！
   
2010年07月17日

世の中そんなに

甘くないですね～冷や汗

結果としては自分の予想を大きく下回る１分１４秒２６４でした。

オイルクーラーのおかげで車のタレはありませんでしたが、人間の方がタレてしまいました冷や汗

オフレポと考察は考えが纏まったら書きたいと思います。

参加された皆さん、絡んでくれたかたありがとうございましたm(__)m

自分の走り以外はとても充実してとても楽しかったです！
ブログ一覧 | サーキット走行 | クルマ
Posted at 2010/07/17 19:00:36

   

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この記事へのコメント

wataru@低グレ
2010年7月17日 19:27
お疲れ様でした手(パー)

レポ待ってます。
コメントへの返答
2010年7月19日 22:01
久々にハードな休日でした(；^ω^）

仕事が超忙しいのでレポートは今度の週末まで書けなさそうです(^_^;)
気長にお待ちください。
しちみ黒猫
2010年7月17日 19:48
あいやー(^_^;)。
それだけ前回が絶好調だったんですね。
天候には恵まれましたか。
コメントへの返答
2010年7月19日 22:07
そうなんですよ～(；^ω^）
ドライでのタイムの詰め方が分かっていないのかな～（滝汗）

天気が良かったのですが９時時点の気温が２７℃で終了時点で３２℃はあったと思います。

えす＃０５５
2010年7月17日 21:11
今日は暑かったですからね。

ドンマイです。
コメントへの返答
2010年7月19日 22:13
そうですね(；^ω^）
日向は灼熱地獄で倒れそうでした。

反省点が沢山あるので、それを次回に活かしたいと思います(^-^)
orca@
2010年7月17日 21:25
今日はお疲れ様でした。
暑さで以外と疲れましたね。最後のフリー走行していたら、帰りがまともに運転出来なかったと思います。
車だけでなくやはりドライバーも熱ダレ状態でした。
コメントへの返答
2010年7月19日 22:21
お友達申請ありがとうございましたm(__)m

気温が高いと体力を消耗しますよね。

帰りの移動は頭痛が酷くて軽い熱射病に掛っていたみたいです(；^ω^）
まさる＠長野
2010年7月17日 22:00
今日はお疲れ様でした　(^▽^)

暑くて大変でしたが、タカスサーキット、楽しかったです！
長野にもこういうサーキットがあればいいのに・・・
コメントへの返答
2010年7月19日 22:24
お疲れ様でした～(^-^)

気温が高くて暑かったですね。
走行会にお誘いした甲斐がありました！

確かに長野は大きめのサーキットがないですものね(；^ω^）
今度は間瀬で一緒に走りましょう！

伊那サーキットも走ってみたいので、都合を合わせて一緒に走りたいです(^-^)
長尾 謙信
2010年7月17日 22:40
真夏の走行は仕方ないですね（＾＾；

コメントへの返答
2010年7月19日 22:32
気温と中の人のパワーダウンが著しかったです(；^ω^）
源＠車屋
2010年7月18日 7:11
お疲れ様でした。



昨日の気温と路面温度は凄かったですね(;^_^A





今度一緒に走りましょう！
コメントへの返答
2010年7月19日 22:36
お疲れ様でした～(^-^)

走行後に駐車場の路面を触ったときに火傷しそうなくらいに熱かったのでかなりキツイ状態でしたね(；^ω^）

了解です！
ヘタレですが今度一緒に走りたいです(^-^)
つっちー＠はいいろ号
2010年7月18日 18:27
お疲れ様でした！

走行会で越後の方々にお会いできた事が一番の収穫でした（笑）
あんまり話もできませんでしたが、
これからよろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2010年7月19日 22:38
お疲れ様でした～(^-^)

そう言って貰えると行った買いがあります！
走行会に参加すると走りに集中しちゃうのであまりお話しできなかったのが心残りです。
今度お会いした時はじっくり話をしましょう♪

こちらこそ、よろしくお願いします！
のりたく@
2010年7月19日 0:17
暑い中大変お疲れ様でした！お互い結果は出なかったにせよ、楽しめましたからよしとしましょう（笑）次回またドライで走りに行きますかー！オハシもかなり悔しいんで……(>_<)間瀬でもいーっす♪♪♪お金貯めておきます！
コメントへの返答
2010年7月19日 22:40
久々に一緒に走る＆お話しできてとても楽しかったです！

そうですね！
次回はリベンジしたいのでドライで走りたいですね～
私もお金を貯めますので、一緒に走りましょう♪

   

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家族の要望で２００６／４にスイフトスポーツへ乗り換え、地道に弄る事で自分好みの車になってきました。 ２００７年にサーキット走行を始め、その楽しさを知ってし...
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