7年目の車検(53842km)

7年目の車検。
いつものディーラーにて。
いろいろあって、店休日も入れて、7日間の入庫。

各種点検　問題なし
　ブレーキパッド残量　F：5.0mm、R：5.0mm
　タイヤ残量　F：8.0mm、R：8.0mm
　バッテリー電圧　問題ないらしい、記載してないので電圧不明

下廻りスチーム洗浄＋錆止めシャシブラック塗装
ブレーキフルード交換0.8L
右ブレーキランプバルブ切れ交換 (左は5年目の車検で交換してた)
左ウィンドウォッシャノズル 調整・交換 何度か調整してるけど、やっぱり漏れてた
運転席側シーリングランプ レンズ割れ 交換
発煙筒期限切れ 交換
左右サイドブレーキワイヤーブーツ切れ ワイヤー交換

ここまで予定整備。

前々から気になってたんだけど、左のヘッドライトが曇ってきていて、白内障状態になってた。
内側が曇ってると思ったけど、磨いてコーティングすることでよくなるんじゃないかと。
ヘッドライト全体の交換も必要かと考えてたので、ダメ元で左だけ施工依頼。

コーティングするので、2泊3日の予定が、店休日入れて4泊5日に。

で、5日目。
伸びるかもしれませんと言われていて、連絡がなかったので、明日までかかるんだなと思ってた夜7時。
「ご相談したいことがございます…また連絡いたします…」
ディーラーから留守電。

1分ほどですぐ掛け直したけど、すでに受付終了の音声メッセージ。
チョww

で、翌日。
聞いたら…
運転席側のパワーウィンドウのチェックをしてたら窓落ちしたとのこと。
（；￣ェ￣）
まあ、去年の定期点検で異音がするとかなんとか言われていたけどさ。
使ってて、今までなんともなかったぞ。

結局、窓を止めている？樹脂パーツが折れちゃってたみたい。
モーターとかは問題ないけど、レギュレーター全体を交換しなきゃいけないみたい。
交換しないわけにもいかないし、遠出している時に落ちなくてよかったと、とりあえず納得することに。
うむむ、予定外出費…

仕事の都合で引き取りに行けなかったので、6泊7日になっちゃったわけ。
帰り道、やっぱりトルコンATのボルボより、マニュアルのGTAだな。
圧倒的に気持ち良さが違う。

気になってた左眼白内障も完治し、言うことなし。

今後やっておくこと。

ブレーキパッドの交換:今度は社外品にしよう、エンドレスかな。

エンジンマウントとか、トルクロッドとかの劣化 まあ7年も乗ってれば、あの重そうなV6エンジンでダメージ喰らうわな。そのうちやろう、強化トルクロッドってどうなのさ。

バッテリー交換。今年で3年目。精神安定的に次の法定点検までには替えよう。

DIYでリヤエンブレムの交換。2年前に取り寄せてもらってやってないw
やらなきゃ。