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GS300TTEの"NR‐A （なんだぁロードスターあ）" [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2023年11月23日

フロント＆リヤフォグランプの配線工事　２日目午後の部

Item: フロント＆リヤフォグランプの配線工事 ２日目午後の部
Author: GS300TTE

さて、残るＢＣＭコネクターカプラー追加作業は、この黄色い線。トランクリッドオープナースイッチ（インテリア）のみだ。

すでに運転席には、トランクリッドオープナースイッチが取り付けて有るので、保護チューブに通して助手席側に引いて来てある。グロメット付きの保護チューブハーネスはＢＣＭからエンジンルームのヒューズボックスに繋がるハーネスである。

黄色のトランクリッドオープナースイッチをＢＣＭコネクターに挿した。ついに終わった。あとは２４極コネクターカプラーのターミナルロックを降ろして、ＢＣＭ本体にコネクターカプラーを挿すだけ。

非常に判りにくいが、助手席側の丸いエアコンルーバーの下辺りから、エンジンルーム側を覗くと、奥にＢＣＭ本体が確認出来る。画像では中央の白いコネクターカプラーが、たった今ターミナル追加作業を終えた２４極コネクターカプラーである。正しく挿せたことはここから目視確認するしかない。

そしてコレがＢＣＭからエンジンルームのヒューズボックスに繋げるハーネスとオートエクゼのスポーツグロメット。このスポーツグロメットだけでもオートエクゼスポーツフロントフォグランプキットを購入する意味はある。グロメット以外はダメだがな。

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