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作業日：2017年5月3日

総分解整備（分解１）

Item: 総分解整備（分解１）
Author: @Veesuke

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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製造から20年を超えているこの相棒、今では貴重な存在になりつつある2ストエンジンを装備し、街中を軽快に走ります。
前回の総分解整備は2007年に実施したので、今回は2回目、10年ぶりの大規模整備です。

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オドメーターは109449kmを示しています。走行距離や耐用年数的にはとっくに用途廃棄時期ですし、引導を渡してもいいのですが、スズキ（株）に表彰されるまで？走らせるつもりです(^^;

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さてさて、外装を外していきます。

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サービスマニュアルを見なくても、サクサク分解できます。

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燃料タンク周辺です。カウリングの内側は10年分の汚れが、、(^^;

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オイルやガソリンを抜き取り、ここまで一気に裸にしました。

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エンジンユニットの分離です。スクーターの場合はエンジンや駆動系、後輪が一体構造のため、やや整備性に難ありです。あ〜しんど(^^;
まだまだ続きますが、今回はここまで〜( ^_^)/~~~

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「[整備] #IS 純正BSM・RCTAの後付けその5 https://minkara.carview.co.jp/userid/2297035/car/2526762/5880985/note.aspx」

何シテル？ 06/21 20:29

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@Veesukeです（旧名@ビースケ）。何かと理由を探してクルマ・バイクをイジルことが大好きです。多くの方々との交流を希望しています。よろしくお願いします。

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冷手 2017年5月3日 19:25 何処まで分解整備なさるのか興味津々ですし、是非参考にさせて頂きたいです。	コメントへの返答 2017年5月3日 19:30 初めまして(^^ ご参考になれば幸いです。徹底的にさせていただきます(^^;
NSX2780 2017年5月3日 19:53 こんばんは(^ ^) こうゆうの大好きです、凄い楽しそうです！	コメントへの返答 2017年5月3日 19:56 こんばんは〜(^^ いつもありがとうございます！ラジコン感覚で楽しいメカいじり、最高です！！

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