よっちゃんぺのブログ一覧

全体的によくできた車であり、造りもしっかりしている。価格なりの満足は十分に得られると思う。 ハイブリッドは高価なので、評価は違ってくると思うが、ガソリン車は明らかに価格を超えたクオリティがある。 シエンタと迷う方がほとんどだと思うが、 フリード優位 ・ホンダセンシングのACC ・3列目シートの造 ...
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原2最安(ホンダNAVI除く)の割にはよくできていると思います。エンジンの滑らかさや静かさにまず驚き、時代の流れを感じます。 アイドリングストップはありませんが、燃費は40㎞台後半を維持し必要性を感じません。 メーターも現代のデジタルと比較しアナログのほうが視認性が良いように感じます。 最新の安全 ...
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発売当時、競合のフィットに対し、1500㏄なのに同じくらいの価格というアドバンテージがありました。ホンダがカードキーを採用している中、現代主流のスマートキーを採用し、HIDやオートライトと時代を先取りしていました。 上位車種のブルーバードシルフィやティーダと同じプラットフォームを採用しており、剛性 ...
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ゆっくりと街中を走る。でも、たまに高速で温泉に行くようなシチュエーションでもってこいの車です。 安全性能もそれなりに高く、パワステの効きも強めで軽く、ロールはできるだけ抑え込んでいるがあくまで乗り心地優先の足回りです。 「今ギアがどのポジションに入っているかわからない」「駐車時にハンドル切りなおし ...
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内外装や足回りはそこそこの品質でまとまっており良いと思いますが、 エンジンとCVTがいまいちすぎる。協調がうまくいっていないような感覚もありますし、エンジン自体の非力感も半端ないです。 非常に勿体ない車です。 メーカーには次期型は新型エンジンで勝負されることをお勧めします。
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シンプルイズベストのスズキをよく体現しています。価格を考慮するとよくできた車であると思いますが、ホンダのN-BOXのように軽でありながらコストをかけて普通車のような内容に仕上げているものもあり、現代のユーザーにどれほど受け入れられるのかはわかりません。 私のような先々代アルトワークスに乗っていたも ...
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先日、HA36S・V　アルトのパーツリストを入手しましたので、 以前から気になっていたエンジン構成部品の違いをチェックしていました。 当方の読み間違いや解釈の間違いがあるかもしれませんが、 詳しくはご自身でご確認ください。 ※シリンダーヘッド部分 　・シリンダーヘッド：ASSYで品番違うも構 ...
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Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。 回答：事故処理にとても有効だと感じた為です。 Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。 回答：安定性。その次に天候や環境にさゆうされない録画品質です。 この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【G ...
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Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？ 回答：はい Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？ 回答：はい Q3:LOOPを知っていましたか？ 回答：はい。 この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。 ※質問を編集、削除しない ...
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皆さんこんばんは、よっちゃんぺです。 ＨＡ３６Ｓアルトも発売されて２年半程経過しようとしています。 そろそろマイナーチェンジの時期だと思いまして、 所有しているアルトターボＲＳに絞って 勝手ではございますが予想してみたいと思います。 皆さん適当に聞き流してください。 ※変更可能性大 ・ ...
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