ラジエーター（クーラント）液交換

10年、82,000km。初回交換です。
サーキットを走りまくって、消泡機能も下がってるでしょうし。

ディーラーだと20,000円コース😓
GSや一般の整備工場たと12,000円くらい。
サンデー毎日プー太郎的には自分でやりましょう。クーラント代4,000円くらいでカンタンにできますし。
全交換は7.7L。ラジエーター5L、シリンダーブロックとヒーターで2.7Lかな。

ラジエーター分だけの交換です。原液LLCですのでブロック分を水で循環させると薄まっちゃうので…

次、3年後にまた交換しますかね。

ドレンボルト緩めてチョロチョロ。
続けてタンクキャップ緩めたらドバーって。

ガンガン水を入れ、ラジエーターをキレイに✨
ドレンを締めていっぱいにしてまた抜いて。
ラジエーター分のみの交換。

注入はペットボトルの出番。
専用の器具なんて不用です。
約5Lほど注入。

アッパーホースをもみほぐほして、エア抜き。
ヒーターも作動させておきます。
アッパーホースや、ヒーターホースを触って熱くなるのを観察。
ラジエーターファンが回るのを待ます。
アクセルを煽っちゃいましょう（ご近所さん、爆音♪ごめんなさい🙇‍♂️）

ホースをモミモミする時は軍手厳禁！
ACGベルトに引っ張られたら、👍手・指落としてしまいますので！
細心の注意を払ってやりましょう。

安心のKURE、スーパーロングライフクーラント。
Yahoo!ショッピング2L缶で1,170円
一応4缶8L買いましたが3缶6Lで充分でした…
レーシング専用とかはビンボー人には買えません（ ; ; ）笑

ドレンボルト（樹脂）
再使用できそうですが安いですし、精神衛生上交換しました。

ご近所を爆音爆走してから、タンクの水レベルをFに。暫くはレベルに気を付けておきます。