レヴォーグ バッテリー交換後の金具の取り付け位置

30,588km。バッテリー交換実施。

着脱やその後の手順は、恐らく多くの人が書かれているので、概要だけ残しておく。

ここでは、交換の際に困る箇所をピンポイントで記録しておく。

新しいバッテリーを設置した後、元々と全く同じ方法で固定するのだが、外してしまうと、固定用の金具をひっかける場所が分からなくなってしまう事がわかったので、記載しておきたい。

赤い四角のようにバッテリーが納まる。

納めた後、先端がレの字になった金具をボディーに引っかけバッテリー上部でステーとナットで固定する。

青丸にある穴にレの部分を引っかけて上に引っ張る形だ。

ここが分かりにくい。

私は、一度取り付けてから、ディーラーに行って営業さんに試乗車のSTI Sportsを見せてもらい解決した。

矢印がポイントだ。
矢印の向きに穴がある。右側は穴が見えている。左側は写真に写っていないし、穴は確認しづらくて、あ、ここに穴あったんだといった感じ。結構下の方である。

参考になれば幸いである。

奥側の金具の様子。

手前側の金具の様子。

レの引っ掛かっている場所、伝わるとよいのだが・・・

〈交換手順概略〉

・マイナス側を止めているナット(10mm？)を緩めて外す。

・外したマイナス端子全体をビニールテープか養生テープで金属部分が表にでないようにぐるぐる巻きにする。

プラスとマイナスが、ボディー・工具等々で繋がったら、どこかのヒューズが飛んで、走行は不能/危険となり大損害になるし、場合によっては感電すると命も落とす事もあるからである。(電圧が12Vでも感電した場合は危険らしい。)

・ プラスのカバーを外し、プラスの端子を外す。12mm？外す時の順番はマイナスからプラス。絶対に逆はダメ。

・ 外したらマイナス同様、テープでぐるぐる巻きにする。

・ バッテリーホルダー？ステー？(バッテリーを固定している金具)を外す。ナットをひたすら回す。10mm。

・ バッテリーを取り出す。

・ 古いバッテリーを包んでいたケースのような黒いものを新しいバッテリーに移植する。

・ 下にしいてあるプラスティックの上に新しいバッテリーを置く。

・ ステーで固定する。

・ プラスを繋いで、ナットを締める。端子のカバーをする。

・ マイナスを繋いで、ナットを締める。プラス➡マイナスの順は間違えてはならない。

以上。