[VMGA] レヴォーグ、ボディリフレッシュ!(86,440km)
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
  中級 |
作業時間 |
6時間以内 |
1
こんにちは!
春ですね。
今年のGWは、間に平日があり家族の予定が合わないのでノンビリです。
1年ぶりに、曇の日を狙って、しっかり洗車とセルフコーティングしました。
コースはこちらでした。
①泡洗車→水で流す
②窓のアカ落とし→水で流す
③鉄粉落とし→水で流して拭き取り
④汚れ落とし(機械)
⑤汚れ落とし(歯ブラシやハケでスキマ等)
⑥泡洗車(油分落し)→水で流して拭き取り
⑦コーティング
丸々1日かかりました〜
あ、あと作業中に軽いギックリ腰になりまして、鍼医さんに処置していただきましたが、GW後半は大人しくしてることになりそうです。
さて、備忘録も含めて作業をメモします。
まずは、全体を泡洗車して水で流し、窓を市販の垢取り用のスポンジで磨きました。1枚目の写真が、それです。
ボディ用の簡易撥水コーティングが塗られていて撥水していましたが、一旦素地を出す為、ガラスが水を弾かずぺたーっとなるまで磨きました。
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次は、汚れ落としです。
GAMBASS PM−LIGHTを使いました。
https://ganbass.net/?pid=61436159
研磨剤なしで、とにかくよく落ちるので愛用しています。
とにかくボディ全体が薄汚れていますので、全体の汚れを落としたいのですが、私も50歳、よる年波には勝てず、機械を使います。
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みんとものきみさんに教えてもらった、初心者向けダブルアクションのコイツ。
ワックス仕上げ用のやらかいバフを使って押し付けすぎないように、全体を磨きます。昨年もやったのですが、特に傷だらけになったといったことはないので、迷わず磨く!
黒い線がたくさんありますよね?これらのこすり傷、引っかき傷のようなものは、これでほとんどが落ちます!汚れが落ちるだけかもとは思いますが、キレイにはなります。 (塗装までいってる深い傷はこれでも落ちないので、そこで諦めます…)
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次は、細かいところです。
先ほどのPM−LIGHTを歯ブラシに付けて、エンブレム周り、ランプ周り、屋根、ボンネットなどなど、パーツとパーツの間という間の汚れを掻き出して拭きます。スッキリです!
ぱっと見の車の古さや綺麗さに影響すると思っていまして、妥協しないように頑張ります。
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今回は、コーティングにもチャレンジしました。
[ルミナス]LUMINUS LMグラフェンスプレー 300ml...
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検索してコイツに。
セラミックコーティングに、グラフェンが入っているようですが、よくわかりません。
グラフェンは、炭素が60個サッカーボールのように結合した比較的近年見つかった不思議な物質で、フラーレンとも呼ばれる物質。
物質の特性からは、これがコーティングに本当にいいかは??で、どう実験したの不明ですが、評価が高いので使ってみました。
塗るのも拭き取りもとってもわかりやすくて楽です。ただ、匂いが相当キツくて、これ、安全なのかな?
12時間以上硬化するまで濡らしてはなりませんが、ちょうど半日以上経って雨が降ってきました(笑)ので、様子を見てみました。
触った感じは、ガラスコーティングよりはペトっとした感じ。撥水具合は、まぁ問題はありませんが、撥水効果自体は、スマートミストの方が上(笑)そういう商品じゃないんだと思いますので、今後はこの上に、スマートミストで簡易コーティングしていきます。
なお、1台塗ってまだ1/4以下しか使わなかったので、9,000円と高額でしたが、今後も使おうかと思います。
とりあえず、経過観察してみます。
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最後は、窓ガラスの撥水加工です。
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こちらを使いました。
スポンジが、三角形?というかとがったところがあるので、隅まで塗れるのが良いですね。
拭き取りも、昔の製品に比べれば、とても楽です。
しかし、仕上がりに撥水具合は、イマイチでした。二度塗りしてみようかな…
正直、撥水だけで言えば、ガラコのほうがずっといいですね!特徴が違うのかな?
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こんな感じ
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以上、腰はやってしまったけど、車は、とっても白くなって、大満足です。
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