ビート、次期ミッションの構想・・

って事で、現在日光サーキットスペシャルなミッション。

ファイナルノーマルの1～2速ノーマル、3速アクティ、4速マッハ、5速ライフ（0.885）な
4速までの加速＆最高速仕様。
日光では裏ストレートで4速10000rpmで120km/ｈ、
最高速は理論上175/60R14なタイヤで5速9800rpm回って206km/h。

しかしながら4速～5速が離れてて、峠アタックや大きいサーキット（筑波とか）だと
かなり辛かった・・・。

そこで新ミッションの構想を練りました。

ネットで調べるとやはり多いのがファイナル交換。
6.230を使ってるケースが多くみれれます。
コレだとタイヤノーマルサイズ、各ギヤノーマルで5速6000rpmで、106.8キロ
全てノーマルで5速6000rpmで、116.4キロ・・・・最高速約10キロ差ですね。　
結構最高速落ちますねぇ･･･辛い。

で、各ギヤをどうするか？

1～4速はノーマルを使用しつつ最高速をノーマル並みにするために、
定番な5速ライフ（0.885）+ファイナル6.230、5速6000rpmで113.5キロ・・・
ちょっと純正より低いけどまぁ許せる範疇・・・しかも今より4～5速が近い。

5速アクティ（0.861）+ファイナル6.230、5速6000rpmで116.7キロなんてのもあるけど
定番は、0.885のようです。0.861はあまり試した方が居ないようです。
まぁ4～5速が近い方がいいもんねぇ。

って事で予備ミッション（ノーマル）をファイナル6.230、5速を0.885仕様で組もうかと
思案中・・・・。
コレだと175/60R14で最高速も205km/ｈとイイ感じ。
現在のノーマルファイナルよりは落ちちゃうけどねぇ・・・・。

まぁ大きいサーキットや峠アタックでは5速を使うから、相当楽に1秒以上稼げるとは
思うのだけどね。