新えんじん　オイル交換（３→４回目）

自分で交換するならそのリムバーは良い感じですね！緩めた後にはめて回すんですね！
3Lのオイルジャッキは軽用に良いですね！
しかもメモリ付き。
俺も自分で交換しようかなぁ？
ショップでも良いんだけど、交換後レーシングしていたのが気になる。
普通にアイドリングではあかんの？
エレメントもディーラーでは短いタイプを使っているみたいだけど、オイルの使用量は増えるけどフィルターが汚れを取ってくれるから良いかなぁ？っても思うけど、交換頻度が多いんなら別に良いか？（笑）

yasuさん、お疲れ様です(￣^￣)ゞ

yasuさんトコはご自分のクルマとご家族のクルマが沢山有るので、ご自分で交換ヤり始めたら……工賃は浮きますが、しょっちゅうオイル交換するハメになりそうなψ(｀∇´)ψ

リムーバーやら小さいオイルジョッキやら、アストロはイカンですよ、散財しまくってしまう
リムーバーは先端が磁石になってるので、一発目だけ工具で緩めたら、あとはくっ付けてハンドルをクルクル
廃油受けにドレンボルトを落とさずに済みますし、何より手が汚れ無いのが良いです

オイル交換後のレーシングは必要無いでしょうね、しばらくアイドリングして片付けでもしてれば良いだけで

NONEとNWGNはメンテナンスパック入っているので、ディーラーに丸投げしますよ！
NBOXはメンテナンスパックじゃ追いつかないので、追加分だけ自分でするだけって思っています。
あとはオデッセイですね！
多分距離から行くと1年か多くても半年に1度かと思います。
コロナ禍で洗車道具やメンテナンス道具が増えましたしね！
馬やらスロープやジャッキやら段々カーショップ化している様な気もします。（笑）

NBOX用のオイルはshellのを買ってあります。
フェラーリ用じゃないけど、モービル1並みに期待しています。（笑）

ウチもN-WGNはカミ様に『自分のクルマは自分でメンテに出す』自覚を持って貰うためにメンテパックに入って、日程の調整やら自分で入庫するようにさせてます

洗車やらタイヤ交換は、お礼も言われないのに錆黒がやってますけどね(;´д｀)

自分のクルマは自己責任なんで、ヒトにやって貰うより自分で見ていたいというか……結果、ガレージ用品は増えていきますよねぇψ(｀∇´)ψ

次期オイル、こちらは色々と物色ちぅです、安くてそこそこ高性能なモノをd(￣ ￣)
なるほどぉ、シェルかぁ……ノーマークだった

娘も妻も自分の車のメンテナンスなんて出来ていません！
出来ているのはガソリンを自分で入れる事位。（笑）
トータルケアで連絡来るはずですが、娘なんてターボなのにスパナ🔧マーク点灯して交換時期過ぎていました。σ(^_^;)速攻で今、娘に通わせているディーラーの知り合い(元自分の工場長)に直LINEして交換させました。オイル交換しないとエンジンが壊れるぞ！って脅してあるんですけどねぇ。
実際壊れないと分からないのか？
洗車もタイヤ交換もほとんど自分がしていますが、
全くお礼も無いですね。
好きだから勝手にやっている位しか思っていないかも？（笑）
いっぺん言われるまで洗車やタイヤ交換しないでいたらお願いしてくるのか？試してみようかなぁ？お店で頼むといくら掛かるか？分かるかなぁ？（笑）

まぁクルマにあまり興味が無いと、ただの移動手段であってメンテには気が回らないのでしょう……
ただウチのカミ様は自分でＤラーに行くようになって、少しは改善したかなぁ？？整備見積の内容を相談して来たり、自分で車内グッズを買って来たりするようにはなったので

次は免許取ったらクセに全然運転しないおチビが、クルマに乗るようになったトキが心配ですなぁ😰