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原田 舞の"舞ちゃの「紺碧エブリー君」" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2022年6月20日

フロントクランクのOILシール交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
無理言って5月の車検で後整備で通してもらってたフロントクランクシールからのOIL滲み。
滲みてか、けっこうドロドロ(笑)
(写真は検査受ける前にOIL交換の時に撮ったモノ)
2
このプーリーのボルトを外すのにかなり苦戦しました💦
馬掛けて作業だと工具の振りしろ無いし。。。
丁度車屋さんから電話が来て、検査ステッカーを貰いに行った時にリフトが空いてたんで、急遽上げてもらってクラッシュバーにパイプ噛ましてようやく緩みました💦
一回緩めばこっちのモノ!
緩まない位に締め込んでお家でジャッキUP!
馬掛けて無事に外せれました💦
3
古いシールとNEWシール。
やっぱりシールの淵が固くなってましたね💦
新しい方のリップにシリコングリス塗り塗りして取り付け。
4
プーリー周りの飛び散っていたOIL汚れも綺麗綺麗しておきました。
ここから新しいシールを入れてから古いシールを重ねて入れてハンマーでコンコン挿入~w
5
クランク側にキーが有るので、しっかり合わせてプーリー装着。

プーリー固定ボルトの締め付けトルク98N・mです。
6
後はメインベルトとエアコンコンプレッサーベルトを組み付けてアンダーカバーを付ければ作業終了です。

後日談ですがATF交換の時にOIL滲み無いか確認したら、しっかりと止まってました。

良かった良かったぁ~✨

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