joey981のブログ一覧

今年の後半はボクスターの納車という大変ありがたい年となり充実した一年間でした。

みんカラを始めお友達登録を承認していただいた方に感謝します！


2015年もボクスターライフを明るいものとする為、今年最後のいじりを












上は比較写真です。右が交換後です

白くまたカッコよくなりました♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪


そして性能試験もかねて年越し前に無駄？な買い物を済ませ


洗車を行いました（笑）




あと数時間で2015年となります。来年もよろしくお願いします。(^○^)/

昨日はクリスマスでしたね。皆さんプレゼントもらえましたか？＾＾

千葉の方は雪が降り、ホワイトクリスマスとなりました。積もったらどうしようと心配している傍ら、前日に洗車したのになぁ..豹柄になってしまうという気持ちのほうが大きいことについては突っ込んで下さいｗ

本日関東圏は晴天だったため、オープン日和だな！走るしかないッ！

しかし！オープン走行したいものの寒がりなので生地厚めのアウターが必要！＆ドライブしたいッ！ということで、佐野プレミアムアウトレットへ行ってみました。

その前にやることが^^;

前回のブログでも述べたパーツをはずす作業発生.......

楽天でキャンセラー内臓のLED




３日ほど前に装着してみましたが、
残念なことにインフォメーションディスプレイに、ウインカー点検の警告が出てしまいました。(ハイフラ）

ウインカー自体の点滅は問題なく、発色も綺麗でしたので、リベンジしたいですね。抵抗（メタルクラッド）を装着すればいいじゃんといわれればそうなんですが、高熱になりますし、樹脂製のヘッドライト内部に装着するのは、よろしくなさそうなので、消費電力がもう少し高ければいけそうなのでまた探して見ます。（皆さんのところに足跡つけますよｗ）


警告ついたまましばらく走っていたのですが、気持ち的によくないので、ドライブ前に純正戻しに.....




その後、１０時ころ出発、東京から湾岸線を通り、東北道へ７０キロほど走ると到着です。
行きのオドメーターは１１．８ｋｌの燃費を指していました。（途中の渋滞あり）

到着したときは１２時前でした。


二時間ほど歩き回り


ここからイイにおいがしたので行ってみると、たい焼き屋さんでした。カリカリした表面のカスタードたい焼きをまる飲みして...

目的のものも購入できたので、帰りはオープンで！まったく寒くなかったといえば嘘になりますが、寒がりの私でも走ることができました。
バイク乗りでないですが、革ジャンがほしくなりました＾＾



車の写真はオマケです（爆）

土曜日、日曜日はマカンデビューフェアだったようですね。他人事のように書いていますけど、他の方のブログを見てから知りました....

土曜日にみんカラ徘徊で見つけた記念品のカードケースは色合いが好きな感じだったので、私もほしくなり日曜日に行ってみました。





マカンの写真は他の方の写真がいっぱいあると思いますので....

内装写真ばかりで外装写真を撮り忘れたのも理由です。試乗はできなかったのですが、シートに座ってみたりはしました。フロントマスク、センターコンソールの作りはゴージャスで私は好きです

最後にテールゲートを開けようとしたときに、ハッチを開くノブがないので、しばらく探していると担当が問題です。開放ボタンはどこにあるでしょう？といってきましたので、改めて探したのですが、みつけられませんでした。

最終的に教えてもらったのですが、すごいところに隠れていますね...今度皆様も探してみてください

戦利品は望みどおりのカードケースと、マカンのミニカーをいただきました。
帰り道に知り合いからTELがあり、以前ブレーキパッドを交換したサンライズブルーバードさんに行ってみたいということで、行ってきました。


知り合いのT氏はゴルフ５ヴァリアントに乗っており、最近のアウディ、フォルクスワーゲンの定番改造、保守部品の兼ね合いもあるディバーターバルブを交換することに


壊れてしまったバルブもみせていただいたのですが、アルミでできたforgeの物とは強度が違うでしょうね。

私のボクスターも日帰りでできるメニューはないですか？とごく自然に出てしまった一言が....




PPT!いってしまいましたぁ....いつか買うんだしいいか！？ということで...
スプリントブースターと悩んだのですが、店員さんの説明もありこれに決定!
自分で取り付けできそうでしたが、今回は取り付けをお任せしました。燃費、走りに関してはしばらくしてからUPしようと思います。
ただ一言いわせてもらいますと、かなりお勧めできるパーツではありますね！

そして今日は、取り付けしたPPTの効果を確認がてら小田原にある噂のうなぎ屋、友栄に突撃！これも他の方のブログを拝見してうまそうだなぁと思い、いってみることに
東京から走ること一時間半、距離は百キロほどですね。天気もそれほど悪くなくオープンにして走っていましたが、途中雨が降ってきてしまい、閉めることに....

現地に到着...



さぁ食いまくるか！と店の前まで行くと信じられない光景が...



なっなぁにぃぃ～なんということだ！....

事前に予約して行った方がいいという情報を入手しておきながらも、予約しないで突撃した結果がこれです....なんということだ....

そして帰り道も渋滞に巻き込まれ、半日無駄に...

今度リベンジしよう！

先週の金、土の二日間に亘るの愛知出張が終わり、東京へ帰宅したときにはすでに２２時になっていました。

会社に到着すると、私のボクスターが納車される前から、オーダーしていた同僚のマツダロードスターが停まっていました。

納車されたらシェイクダウンと行きますか！という計画を一週間前から話していましたので、日曜日に備えて真夜中の洗車を行いました。洗い終わったときはすでに0時を過ぎており、愛知で昼に弁当を食べたきりだったので、夜でも開いている近所のラーメン店へ....

翌日曜日、近所のコンビニで待ち合わせをして、いざ伊豆へ！休みの度に天候が悪くボクスターで遠出していなかったので、私も一緒シェイクダウン⁉︎

はじめの目的地は黄金崎に決定、クネクネした海沿いの峠道を同僚はチョイス...ボクスターは意外と車幅がありますので、対向車が来ると気を遣いますね〜

対向車とギリギリのすれ違いをすること数回はじめの休憩ポイントへ到着...









黄金岬に到着....




途中寄り道でこんなところに...




サルは以外に凶暴と聞いていたのですが、ここのサルたちはおとなしかったです
こんなに間近で見たのは初めて...
糞がいたるところに散乱しているため行かれる方は対策が必要ですかね....

あっという間に日は暮れ豪雨の中走ること数時間.... 海老名SAで休憩を取り..



近所の焼肉yaで晩飯を食って解散となりました。
旅行先から帰ってきて当日ブログをUPされている方たちはタフですね...


伊豆ツーリングを振り返って(　燃費記録　）

道中の給油
まだ半分以上燃料が残っているが、念のため給油することに...


帰宅後


一度300キロほどで同僚の給油に便乗したのですが無給油で500キロは走れたと思います。半分以上は峠道でしたのでボクスターの燃費も3.4Lの割にはそれほど悪くないという結果でした。次はもう少し道幅のある道路を走りたいな....