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ブレーキパッドの残量が危なかったので、今回は思い切って自分で交換してみました。

当然MGSSをよく読んで、手順どおりですが.....

初めてのパッド交換なので、かなり念入りに確認作業をしながら、恐る恐るやってみました。

交換後は当然遊びがなくなるまでブレーキレバーを踏んだんですが、車庫から出す際には、数回ブレーキを踏みながら、効きを確認して、少し開けた場所でも強めのアクションを起こして、さらに確認してと、慎重に慎重にやってみました。

無事に止まることが確認できたので、ほっと一息です。

ブレーキ交換をお願いしても、整備士の方が足りないみたいで、すぐにはできない場合が多いですからねぇ。

いやぁ、ドキドキしたし、暑くてクラクラもしたし、なかなかしんどい作業でした。

アクションカメラは持っていったんですよ。
でも肝心のGPSロガーが家の机の上に残っていました.....

6月はM.F.C.T.に初参戦して、美浜はお休みだったので、今月も忘れずに走りに行ったんですが......(@-@;

ついでに、M.F.C.T.の際に「ポンダーホルダーは皆さん持ってますよ」なんて言われていたもんだから、こちらは、バッチリ購入しました。

夏に美浜サーキット公式のタイムを測定するのはものすごく久しぶりなので、と言い訳しなければ、ならないくらいに酷い状態でした.....(*_*;

「心は熱く、頭は冷静に」の裏張り状態で、突っ込みすぎてオーバーステアが何時まで経っても克服できないです.....

おまけに1クール目の動画も録画ボタン押し忘れて取れてないし.....

フロントのブレーキパッドが怪しくなってきたから、ボチボチ逝っときますかねぇ...

今日も反省然りでした.....(T_T;