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＠やすの愛車 [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2006年11月12日

機械式ＬＳＤ交換

Item: 機械式ＬＳＤ交換
Author: ＠やす

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ジャッキアップしてウマをかけ、輪止めをして車体を固定し、ドレーンボルトを外してデフオイルを抜きます。
デフを降ろすのに邪魔になるのでフロアに固定されている補強バーを外します。

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プロペラシャフトのボルトを外し、シャフトとコンパニオンフランジの連結を切り離します。
ボルトを緩める時だけ誰かにブレーキを踏んでもらうとシャフトが回らなくなるので楽です。
俺は一人でやったのでサイド引く→ボルト緩める→サイド降ろす→シャフト回す→サイド引く、の繰り返しで何度も潜っていたのですげぇ疲れました。

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キャリパーとアッパーアームのボルトを外し、ロアアームのボルトを緩めてドライブシャフトを外す準備をします。
このときキャリパーを外さないとブレーキホースが伸びきり、気付かないと…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
デフケースとドラシャの間にタイヤレバーを突っ込み、ドラシャを抜きます。

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ＰＰＦを何かで支えてＰＰＦとデフを繋げているボルトを外します。
ＰＰＦにスペーサーと呼ばれる筒みたいなもんがガッチリはめ込まれているのでマイナスドライバ等でこじって外します。
俺の場合はかなり固着していたのでＣＲＣを吹いたり隙間にマイナスドライバを叩き込んだりしていたので、ここだけで数時間消費してしまいました。

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更にデフにはスリーブと呼ばれる筒が内側にあるのでＰＰＦを固定していたボルトを引っ掛けて下ろします。

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デフをジャッキで支えながらデフマウントを外し、ＰＰＦを横にずらしながらジャッキを下げるとデフが降ります。

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ＰＰＦの外し方をＨＰで検索しながらやっと外れました。
今回初めてやりましたが自宅の駐車場で作業するのは体勢がきつくてあまりお勧めできません。
付け方は基本的に外す時の逆の手順ですが、ドラシャをいれるときはデフとのスプライン勘合部を合わせ、ディスクを両手で持って「うぉりゃー」と押し込むとうまくいきます。

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