ラパン HE21S 数秒後に消えるLEDフットライトを実現

前回の「LED残照回路(大容量/小容量)の自作」での配線には弱点がありました。半ドア、もしくはエンジンをかけないでドアを開ける時間が長いとバッテリーを上げてしまいます。これはルームランプでも同じですが、輝度が高いLEDの場合は短時間でバッテリーが上がります。

このLEDフットライトはオフにするスイッチがありません。かといってスイッチでオフにすると、夜に乗り込む時に足元が暗いままになり、フットライトの意味がありません。

そこで遅延タイマーモジュール(アマゾンで、NE555タイマースイッチ　遅延リレーモジュール　0-10秒/ DC 12V 遅延タイマー リレースイッチ パワーモジュールなどの名称で販売されている)と、エーモンのコンパクトリレー[1586]を使ってドアを閉めなくても数秒間でフットライトが消える様にします。

接点移動までの秒数は最大10秒迄、金色のネジ右回しで設定可能。

ドアを開けるとLEDが点灯。Aピラーからのドア連動線については以下の記事を参照してください。

イマドキ、ようやくドア連動線でLEDフットライト設置
https://minkara.carview.co.jp/userid/2309912/car/1802311/4754162/note.aspx

ドアを閉めなくてもLEDが10秒間(遅延タイマーモジュールのマイナスネジ部分を右廻しで設定)で消えます。

LED消灯後も遅延タイマーモジュールのLEDに電流が入っていますが、ドアを閉めると落ちます。

遅延タイマーモジュールの動作は電流が流れると、COM-CBは数秒後にCOM-CK(アース無し)に接点が移動します。この場合、10秒後にアース有りが無しに変化することで消灯させています。

リレーの赤線もAピラーの常時電源に繋いでいるならエーモンのコンパクトリレーは不要というのは正解。今後、追加のLEDをドアを開けた時に点灯させるのにルームライトの常時電源だけで足りるのかということで、とりあえず、こんな状態。

コンパクトリレーは4極のものでOK。たまたま5極リレーしか無かったので使用。

前回製作したLED残照回路(大容量)をフットライトLEDに接続すると...

残照しながらフットライトLEDが消えます。LEDの輝度が高いのでパッと消える印象になりますが。

バッテリー上がり防止だけなら、遅延タイマーモジュールではなく、電圧降下で電流を切るリレーを使う方がシンプルです。

遅延タイマーモジュールにケースが無いので、剥き出しで仮設置していますが、配線の接触が安定しません。

単に残照効果だけ欲しい場合は前回の「LED残照回路(大容量)の自作」「LED残照回路(小容量)の自作」をご覧ください。

記事、画像は時折更新されることがありますので、作業の際は最新の情報をご覧ください。