アラインメント調整完了

midressにてアラインメント調整してきました！

なぜか外出禁止のはずの真っ黒助さんが先に来てました。ｗ
これでNVFから4週連続で会っていることになります。こんなに毎週のように遊ぶ友達って小学校以来ですね～。来週もミニサーキットでお会いするのですがｗ

midressは何度も来ているのですが、整備してもらうのは初めてです。今日はVitz Raceで大活躍しているK選手に作業してもらいました。すごいことですね。

作業前の打ち合わせでは、「ミニサーキット向けということでキャンバー2度付けてみましょうか？」とやはり来週のALT向けの調整という話になっていたようですｗ
なので、「あくまで高速道路の直進安定性を重視で、ミニサーキットにもそこそこ行ける仕様にしてください！」とお願いしなおしました。

リフトに乗せてキャンバー調整ボルトに交換し、写真のような不思議な機械をホイールにセットし、測定＆調整していきます。

タイヤを接地させて測定してはまた上げて調整する、の繰り返しで1時間ほどで完了。

キャンバー -1.4°、トーイン 0.5mmになりました！
キャンバーが付いたのでホイールが引っ込んで見えます。
今度15インチ買うとしたらオフセットはもう-5mmはいけそうですね♪
15-7.0J OFF+38 か 15-6.5J OFF+33 くらいが入るかな～。

肝心の走りの方ですが、見事に路面の荒れによるふらつきが無くなりました！
これで高速走行も安定して走れますね。
そしてコーナリング性能ですが・・・まだ70km/hくらいしか出してませんが、
ハンドルを切ったら切っただけよく曲がるようになりました！
ま～これでALT0.5秒アップくらいですね( ´_ゝ`)
来週が楽しみです。

明日はヘルメットと空気圧ゲージの調達がてら、軽く走ってみようと思います♪