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イイね!
2007年12月16日

調達した!

調達した! 今日は工具を調達しに豊橋のファクトリーギアに行ってきました。
神奈川県にもあって、たまに行っていたお店がこんなところにもあるとは!

こだわりの工具がずらっと置いてあって、ある意味車のパーツ屋よりも物欲全開になります。
危うく3.5万もするDeenの工具セットに手が出そうになりながらジーっと見てました。Deenの200Nmまで対応のトルクレンチもちょっと本気で買おうと思っていたのに品切れだったのが残念です。

結局、ブレーキピストン戻しツールなどを買いました。
その他、カーマとオートバックスにてヘルメットとタイヤエアゲージとトヨタ純正ブレーキフルード(w)を調達。
今後サーキットをちょっと本格的にやるのに必要ですからね。


で、行く途中に三河湾スカイラインでアラインメントとタイヤのテストをして来ましたw
今まではアクセルをちょっと抜かないと曲がりにくいようなカーブもそのままぐいっといけますね。

それと、タイヤが少しザーってなるくらいのスピードでもフロントが逃げる感じがしません。
midressの課長が言ってましたがこれはトーインの効果のようです。
出荷状態ではリアを軸に曲がるアラインメントになっているようですが(フロントが先に滑ることでスピンを防ぐのだと思われます)、今はフロントを軸に曲がるようになっているようです。
ちょっとピーキーな感じもしますが、確実にコーナリングは速くなってますね。

というわけで、青ビー号はスピンする可能性がありますので、
みなさん来週はあまりお尻にくっつかないでくださいね!w
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/12/16 19:44:17

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ブクチャンさん

この記事へのコメント

2007年12月16日 19:58
湾スカで特訓ですか!?
私は今日エマーソンのトルクレンチ買いましたw

コッチのマシンはフロントのキャンバーが0.5度未満なので、コーナーでブチ抜かれそうですorz
コメントへの返答
2007年12月16日 20:24
特訓しに行ったのではなく、通り道に湾スカがあっただけですw
今日はトルクレンチの日ですね。

タイヤ性能が全然違うのでまだまだぶち抜けるほどじゃ~ないっすよ。
2007年12月16日 20:23
ハァ~
うちのヴィッツは真面目にヤバイです。
アライメントが狂ってしまって直線でもまっすぐ走りません・・・

土曜にでも駆け込みで調整しないと。
コメントへの返答
2007年12月16日 21:38
そんなにやばくなっちゃったですか。自分で調整するのは怖いですね。

駆け込みついでにキャンバー3度ですね(^^)
2007年12月16日 20:46
いい傾向ですね!

コレで走るのが楽しくなれば・・・・
コメントへの返答
2007年12月16日 21:40
いい傾向ですよ~。走った後にショルダーを見てみましたが、全く使われてませんでした。キャンバー恐るべし。

走るのが楽しくなれば・・・カップカー購入!?とは行きませんが今でも楽しいですよ♪

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「GR Garage midress 走行会 in スパ西浦 http://cvw.jp/b/231385/48484229/
何シテル?   06/13 23:09
職場の先輩に連れられて2007年にサーキット走行を始めましたが、今はどっぷり浸かりこんでますー。2012年からはジムカーナに挑戦したり。今は休戦中ですが、走るの...
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