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今日はお休みをもらい、オートランド作手ALTへ。

今年はALTバッジシーズンが1～3月と長くなったにも関わらず、一度も走れず、シーズン終了後の4月の走行となってしまいました。
街では桜も見頃を過ぎようとする最高気温22～23℃が続くポカポカ陽気。もうアタックシーズンは完全に過ぎてますね。けど、作手は朝一であれば11℃とちょっと肌寒いくらいでした。まだいけるか！？

今日は自分1台しかおらず、かなりの～んびりまったり走行出来ました♪

12月初に走った時からの車の変化は、フロントキャンバーは1度→3度へ増し増し、リアバネレート8k→9kとして戦闘力は上がっていますが、A052のタイヤがショルダーもないし終わりかけです(汗

・ベスト動画

何とか0.2秒アップの 30.392秒!! 自分としてはかなり珍しく一発タイムではなく、7周目でベスト。全然うまく行った周でもないし、タイヤが新品なら30秒切っているかな～。
来シーズンは30秒切り目標ですね。けど、A052はもう買わない(買えない)気がするので、見込み無いですね。

午後は赤ん坊連れて、安城市のデンパークへ。


とてもニコニコ喜んでくれたし、のんびりでき、よい休みとなりました♪

今日は時間が出来たので、オートランド作手ALT(愛知県新城市)に行ってきました。

ALTバッジ期間は1月からなのでまだですが、A052で如何程のタイムが出るか試しておこうと思って。86のバッジタイムは30.8秒。純正ノーマルタイヤのベストは31.9秒だったので、まぁいくんじゃないかと思いつつも、ちょっと不安で。
でも、A052 4本で12万もしてますからね。1.0秒12万ではちと高過ぎる(^^;)

AMが貸切でPM1時枠を走行。そういう日は大体空いていて、1時枠も7,8台くらい。まぁまぁ走りやすかったです。

・ベスト動画

ベスト30.589秒。割とあっさりバッジタイムはクリアしました。でも30.3秒くらいは行きたかったです。ノーマルタイヤとの差は、旋回立ち上がりですね。ロガーを比較したら、2コーナー、トップターン、最終コーナーが0.4秒ずつ差が出ました。

でも、A052まだ慣れてません。71Rみたいにターンインでグイッと曲がる感じとは正反対ですね。ほとんどヨレが無く、ターンインはレスポンスが遅いです。そのため、立ち上がりでリアが引っかかる感じ。A052に合わせてアラインメント調整した方がいいのかな。

しかし勿体無さすぎてアタックは10周もしてません。楽しめませんね(汗)

今日は(も?)オートランド作手ALT(愛知)に行って来ました。

今回は、先週オーリンズのバネをFrとRr入れ替えて、Fr: 9k, Rr: 8kにしたため、試走です。
朝一行けず、日中はさすがに暑いので16時枠でのんびりと。

前回、アンダー＆オーバーで純正SACHSより乗りにくいと書きましたが、今回のFr: 9k, Rr: 8kの方が、まぁ乗りやすいかな？ ベストタイムはほぼ変わらずの32.921秒。

・今日のベスト

純正SACHSより若干遅いのかな？
やっぱり、ノーマルタイヤならバネレートが高い方が不利になってくるのかな。ストロークが短いから路面の勾配により接地性が悪くなり滑りやすいかもしれません。試しに、減衰力を10/20段から15/20段に下げてみたらタイムは出しやすくなりました。
まぁそれにしても、フロントのキャンバーが1°ちょいしかなく足りないなぁという感じ。これ以上付けられないからどうにかしないとな。


で、前回から2週間しか空いてないのに暑い中走りに来たのは、今週子供が生まれたからです(長男)。今後数か月くらいは嫁さんのサポートを最優先にしないといけないですからね！まだ退院してないので、毎日ビデオ電話で見せてもらって、ニンマリしております(´ー｀)

今日はエンジン・ミッション・デフのオイル交換と、タイヤを交換しました!!

というのも、先日2/8にオートランド作手ALTに86ノーマルチャレンジに行ってきたのですが、気温やコースがベストコンディションだったにも関わらず、あまりいいタイムが出なかったからですね～。

何となくグリップが弱くて立ち上がれないというか。でも数えてみると、純正のMichelin Primacy HPでサーキットやジムカーナ走行をした回数は、12回!!

12回走っても下記のように、全然減った感じがしませんが。

めちゃくちゃ持ちますね!!

そして、新車外しのPrimach HP !!

イヌヤさんから譲ってもらったもの。これで、ノーマルチャレンジできますね!! トップ取れるかな？

オイルも5000km交換していなかったので、3つとも交換。
・エンジンオイル　GR Motor Oil Touring 0W-30
・ミッションオイル　BILLION TL70 75W-90
・デフオイル　BILLION FR-375 80W-90

ミッションオイルには、添加剤 LIQTEK M を投入。最近、シフトの入りは全然問題なくなってきたけど、冬だし入れてみようかなと言うことで。タイムアップに期待!!

件の残念だった動画。32.02秒。

ちょっと、Youtube風のタイトル画像付けてみました。元々Youtubeでしたが(^^;

今日はオートランド作手ALT(愛知県)に走り初めに行って来ました。走り納めも1週間前にALTでしたばっかりですが(^^;

その先週と比較して、気温が8℃も下がり5℃!! アタック日和でした。フルノーマルチャレンジ(毎度ですがどこら辺までがフルノーマルかは謎…)してきました。
今度こそフルノーマルのトップに立てるか？

●ベスト動画

結果は、31.927秒。0.1秒短縮しましたが、トップには0.2秒足りず・・・!!
気温がかなり下がり、タイヤの温度管理に失敗したかもしれません。ALTは時計回りなので、右リアのタイヤだけが暖まりにくい。それ以外の3本のタイヤは暖まりすぎて滑る領域に、という感じ…。動画観てもズルズルですね。これでベスト更新したのだから、まだ伸び代はあるかな。
空気圧が前回より低くなっていたので、後半で0.2ほど上げちゃったのがマッチせず、後半はタイム出ませんでした。ということで、次は空気圧2.2kg(低め)でトライです。

純正タイヤもだいぶショルダーが減ってきてはいるはずだけど、新品と比べても溝があまり減っている感じはしないんですよね。だから、まだまだ新品タイヤ(もちろんPrimacy HP)投入は見送りかな・・・。次で出なかったら交換しよう。

ということで、幸先よく新年スタートとはいきませんでしたが、今年も同じ感じでサーキット、ジムカーナをエンジョイしていきたいと思います。