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今日はお休みをもらってスパ西浦に行ってきました。祝日は日曜料金と一緒で高い・・・ということに薄々気付きながらも目をつぶって申し込み。入場料とポンダー代含めて10,100円(´ー`;

さて、今日は足の仕様を大幅に換えて来たのでその試走です。
4輪ツインスプリングはやっぱりフィーリングがファンじゃないなと思って。フロントをシングルに変更、全体的にもレートダウンです。

フロント：　6kシングル(swift)
リア：　11.6k(Eibach ERS) + 3k ツイン

結果はと言うと、もうちょっとレートバランスを見直したい感じでした。


MR-Sは前後重量比ほぼ2:3なので、一見これだとリアのメインレートが高いかなと思いきや、ツインスプリングでトータルのレートは柔らか目になるのでどうかな、というところ。縮み＋伸びストロークでレート換算すると9k前後で、重量比にほぼ一致する想定・・・。

で実際走ってみると、ツインの特性上ゴツゴツ感は全くないけど、思いの他これでもリアのロールだけが少なく感じられるし、結構オーバーステアでした(^^;

具体的には、ターンインはフロントがスーッと入っていくけど、踏ん張らせるとリアが出ようとする。立ち上がりは、じわじわアンダーかオーバーが出ようとする。

けどそこまで悪い感じじゃなくて、やっぱフロントがシングルレートなのでジワーっと切った時の反応が素直！そして、ターンインに失敗しても加速中にも切り足し舵が効く(笑) コントロールできるオーバーステアです。

・ベスト動画


1:04.4。先月より0.4秒タイムアップです。気温は台風一過で真夏並みだったのであまり変わってません。コントロールしやすいので、安定してタイムを刻めました。

けどこれでもまだまだ改善代があると思います。前後のレートバランスをもう少し適正化すれば、さらに安定して楽しく走れると思います。

が、どっちを変更するかは悩み中です(^^;
フロントを6k⇒7kにアップするか、リアをダウンするか。どちらにも制約があって悩ましいところです。じっくり考えます。