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今日はスパ西浦モーターパークへ。
アドレナリン!!と言っても、ブリジストンのPOTENZA Adrenalin RE003のことです(笑) ホイールとセットでお売りいただもので、純正タイヤを温存するため、試しにこれで走ってきました。

今日は残暑復活で気温30℃。路面も45℃とアッツかったです。ネットで調べた感じではRE003はセカンドグレードで、プリウスと共通の86純正エコタイヤよりは断然いいはず!!
3秒台くらい出るかな・・・と思ったらこれも出なかった(汗

・ベスト動画

1:05.541。4月にフルノーマルで走った時とほぼ同じタイムです。フルブレーキではややABS効くし、旋回立ち上がりも純正と同じくらいかな？事前情報と違う？？


ショルダーがかなり減っているので、温度測ってみたら、タイヤ幅は225だけど185くらいしか有効じゃないかな。これなら仕方ないでしょう。けど、前回は4月の気温10℃くらいのときで、今回は残暑の30℃。同じタイムが出ていれば、純正よりは多少グリップしているんでしょうね。冬なら1.5秒くらい変わるからギリギリ3秒台出るかな？
まぁ、通勤・街乗りで使うものなのでこれでもヨシです。

お昼は美味しい魚でも食べるかなと思ったら、月曜はお店が結構定休日でした。残念。

最近暑さも引いてきたので、久々に車の整備を。エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。

けど、初めてやらかしました。ウマにかけてエンジンオイルボックスを下に置いて、ドレンボルトを緩めたら、廃油の勢いが良過ぎて箱から盛大にハミ出ました(笑) 地面を汚すとこの後のミッションオイル交換もイヤなことに。

そしてミッションオイル交換。こちらもやらかした。倉庫からBILLIONのオイルを取ってきて入れたら、いつもの様にドレンから溢れて来ない。おかしいな思ったら、1.3Lのデフオイルの方(FR-375)を入れてしまっていた(--;)
ミッションオイルTL70と見た目がそっくりだから間違えました。久しぶりなんで両方共ストックがあることを完全に忘れてた(笑)

デフオイルをミッションに入れてはいけない訳ではないので問題はないですが、排出して保管しておき、新たにTL70を入れることにしました。そこでも、ドバっとこぼす訳ですが(^^;)


そして次は、注文から3ヶ月待ったWedsSportのTC105X専用ハブフィットセンターキャップを取り付け！ハブリングとセンターキャップの両方の機能を備えたもの。
単独で付けると下記の感じ。


ホイールに付けると下記の感じ。


そして車に付けると下記！

大人な感じになりますね。何で付けたかと言うと、ホイールを変えたら荒い路面で変なビリン振動を感じたから。そしてさらに、細いキャンバーボルトで悪化するからハブリングは必要だろうという事で。効果はバッチリでした！ボルトだけで支えるより、ハブセンターでも支えるべきですね！
最後に洗車して完了。

明日は休み貰ったので、サーキット行ってみるかな〜？

最近車ネタが無いので…
会社の同僚の影響でハゼ釣りをやっています。13年振りかな(汗
先週は西浦(愛知県)に。サーキットで50回近くは来たことがあるので、釣り場への道案内は余裕(笑)

でも、西浦での釣果はゼロ！竿への反応はほぼ無し。ハゼいなくなったのか？けど、飛び跳ねている魚は沢山いてもどかしい(笑)

そして昨日は西尾へ。一色さかな広場と矢作古川で、丸一日で2人で25匹。まぁ少ないですね。一色ですが鰻は釣れなかったです(笑)
ハゼ唐揚げにして頂きました。


同僚は釣れなくてものんびりがいいらしいが、僕は入れがかりを期待しちゃうので、釣りはなんか合わないかも(笑)
のんびりなら、やることは無い方が。

暑さも引いてきたので、サーキットやジムカーナも徐々にシーズンインですね！