手組みエンジン

これはCSL専用のエンジンではないが、46M3、名機の誉れ高いS54エンジンの手組み動画である。
こういう映像を見ると、つくづく純正を維持することが正しいと思う。
ミクロン単位の組み立て、チェック作業を経て生まれてきた芸術品。

ましてやCSL、スペシャルなMモデルのなかでもさらにスペシャルな作品である。
そもそもピストンスピードがF1エンジンに匹敵するほどのスペックを持つクルマ、
コンピュータチップを変えるだの、燃調をいじるだの、排気系を触るだの、考えただけで
空恐ろしいことこの上ない。

世界遺産のCSL、素でシンプルに、がダメおやじ流。