妄想ダメおやじのブログ一覧

メッセンジャーにオーナーから連絡。愛機にトラブル発生とのことで、 タイヤのエア圧アラートの点灯↔︎消灯が定期的に発生するらしい。 最初の点灯時、ディーラーへ。フロントタイヤのエアが少し不足していたとのことで様子見。 2週間後、再発。空気圧に変化はなし。ディーラーの診断ではCSLに装着されているよ ...
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ドイツ本国で発行された、CSL発売時のROM付きブロッシャー。スペック欄を見るとタイヤサイズが日本導入モデルとは違う表記だ。 装着タイヤはミシュラン、パイロットスポーツカップで、F235/35-19,R265/30-19。 確か日本導入車はタイヤ銘柄はさておき、サイズはF225/40-19,R2 ...
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国内ではめっきりタマが出なくなって久しいが、海外では数台中古車サイトに掲載されている。今日見たのは普通の販売ではなくオークション。60000キロで英国仕様のCSL、スタート値は邦貨換算1050万から。 エンジンルームの写真を見ると何やら収まっている。オーナーのCSLはここは空洞だが、右ハン特有の ...
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日本に導入されたCSLには、本国とは別意匠のホイールが装着されていた。デザインはノーマルM3にオプション設定された19インチと同じのものだったが、重量は一本当たり3㎏弱軽く出来ているらしい。デザインは同じなのでどうやって軽量化したのか興味深い。 興味ついでにリム幅も調べてみた。CSL本国ホイール ...
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4年程度でごちゃごちゃ抜かしとるんじゃない。こちとら、何年待ってると思ってるんじゃ、この先何年待つかわからんのや… 嗚呼 😵‍💫
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CSLの本国ホイルがついにディスコンとなり、海外の通販サイトでも扱いがなくなった。意匠的に同じものは米国向けモデルだったCS用ホイルで、それはまだ在庫があるが本家のCSLとはリム幅が0.5違いCSL装着本国ホイル、とは言えない。 CSLを入手したら、この本国ホイルに換装しようと、購入先の目星もい ...
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実物の転写クオリティは低いですよ　😞💦 サイズもサイト内のスケール目安からワンサイズは上げた方がいいかも。
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直6NAシーケンシャルとV8手漕ぎという理想&完璧な組み合わせ。これに四駆のレンジかランクルあれば文句なし。
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ん十年ぶりに出掛けて来ました。某タイヤメーカーの仕事で関わって以来の会場。目的は終のマシン購入計画のプランB用に本邦初公開のエミーラの実車確認。プランAはもちろんCSLだが、タイミングによってCSLがなかなか入手出来ないことも想定してのこと。 ロータスの方に聞くと限定車というわけではないが、生産 ...
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昨晩、CSLオーナーとオンラインで四方山話。仕事のことやらクルマのことやら水割り片手に。去年一年点検でディーラーに預けた際は、リアサスの何かのパーツが経年劣化で傷んでいたため左右交換、5万位掛かったそう。距離は殆ど走っていないのでタイヤ溝は減らないがゴムの劣化には注意、ただ全体の車両クオリティは最 ...
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