妄想ダメおやじのブログ一覧

先週、ディーラーに行きとあるモデルを試乗した。マニュアル。最新のモデルゆえ、ナビ連動のバックモニターも装備。人間便利さに慣れると退化するとは前回書いたが、しかし、このバックモニターの安心感は計り知れない。この試乗はCSLがよいタイミングで手に入れることが出来なかったケースを想定しての「終のクルマ計画」、プランB車の雰囲気を知っておこうと出掛けたもの。
バックモニターはCSLには勿論ついていないが、これだけは別途付けておきたいかも、と結構マジに思ったことを告白しておきます。軽量化をキープしたいから無駄なものは装着したくないが、年齢や反射神経、注意力の低下を踏まえるとそうも言っていられないという現実。ナビはスマホのYahoo!で充分だが、バックモニターは、近々、新車には装着が義務化されるとも聞くし、プランB、Aにかかわらず要検討事項かな。となると物騒な時代だから、いっそドライブカメラも考えるか、などなど…
本体入手の前に枝葉思考はいつものパターンなり。　笑

いま乗っているF11。シャシーは一つ前だかの7シリーズと同じだそうで、昔の5の印象とは違い、かなりデカい。車内幅も広いし車体も長い。そのせいか、最近はどうも細かな動作、例えば狭い場所での駐車などに気配りが届かず擦ったり軽くホイールをヒットしたりとよろしくない。バックモニターなる便利なもんに頼り切って目視の習慣も消えつつあり、何よりあまり思い入れがない、単なる下駄車の扱いのため、大切にする、目をかけるという意識が低下している。加齢による大雑把な振る舞い、も一因かも。やはり、早めに引き締まったコンパクトボディの、愛着あるマシンを手に入れ、もう
一度ちゃんとクルマに向き合わないといけない。F11は日常の足として残しつつ。

ということでCSL、早よ、早よ、カモーン！

以前のDSCの警告灯問題、その後の経過をオーナーに聞くべく連絡すると、あれからはDSCもタイヤ空気圧アラートも問題なし、とのこと。また、何と点灯していた箇所はDSC警告灯ではなく自分の誤認だったとわかり、結局空気圧の問題だけだったと判明。大事にならず、ますばめでたし。ただし新車登録からの経年劣化、変化は不可避、くれぐれもチェックはしていかないとなりませんな。

お花見ドライブの途中、腹ごしらえにCSLでスープカリーを食べに行った妄想。

晴れてオーナとなり、お花見ドライブに
CSLで出かけた、時の妄想。　😵‍💫