軽量化！

軽量化というなのもとに・・・・。


鉄～アルミ～ＦＲＰ～ＣＦＲＰ・・・。


さまざまな材質の物があります。

どこに使用するか。どれだけ力のかかる場所か？

軽量化するメリットは多くうたわれていますが、デメリットは？？？


ちょっと考えれば解ります。



一番軽量化して、効果が発揮されるのは・・・。
バネ下重量。
オーバーハング重量。
屋根。
体重。
無駄な荷物。

でも、クルマの使用条件によっては重くしたほうがいいのは・・・・。
バネ下重量。
オーバーハング重量。

目的が違えば手法も変わる。
当たり前っちゃ当たり前ですがね。


さ～て、オーバーハング軽量化の部品来ないかなぁ～。
材質も強度も純正を上回るか、同等のものでやっていかないと、ボディが歪みますからね。



社外品の強度不足が最近多く見受けられます。
テストしてある！という商品でしたら、テストデーターが添付もしくは内容証明がなければいけません。

保安部品だけでなく、重要保安部品は特に気をつけて！