RZVの整備色々

RZVのシリンダーのICBM化が２ヶ月ほどかかるため、その間に色々整備です。

まずはフロントフォーク のボトムケースの塗装。

本来はアルミの地肌にクリアなのですが、地肌の痛みが酷いのでシルバー塗装に。仕上げに２液ウレタンのクリアーを噴いて完成。

続いてフロントのブレーキパッド。

あと数千キロ走れるぐらいは残っていたのですが、念のため交換です。
住友製のパッドが付いていました。２５年前に８０００kmの個体を購入してから一度も交換した記憶がないので、多分新車からついていたやつです。

ついでに前回のレストア時に一部配管の取り回しを間違えていたので、これも修正。

つづいてキャブレター。

メインエアジェット を輸出仕様と同じサイズ（上2.0→1.8、下1.8→1.6）に交換し、それに合わせてメインジェットも交換（185→195）。
油面も国内と輸出で違うけれど、こっちはそのうち調整予定。

最後は電装関係。

前後カメラのドラレコとQi対応のスマホホルダーを取り付け。
ドラレコはバックモニターとしても使え、ミラーが殆ど役に立たないRZVにはうってつけです。

予定では連休前にシリンダーが届くので、連休は一気にRZVの復旧作業です。