るーさのブログ一覧

新千歳モーターランドで行われたASPテクニカルジムカーナ第２戦に参加してきました。

今の仕様になって初の千歳でどうなるのか楽しみでした。
前回優勝のシビックのNさんは、今回お休み。
タイム差がどれ位か比較したかっただけに残念です。

練習時はウェット路面でしたが、だんだんと乾いて本番ではドライでした。

１本目
走行途中頭の中にモヤモヤと霧が発生し思考回路停止w
そして黒旗終了。チーン。

２本目
　



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最後のサイドターンの脱出の次？のパイロンにお触りして撃沈。
５位に終わりました。
パイロンに触らなくても白いワークスに逆転されてましたが。

次回２度あることは３度も無いように気合い入れていきます。

ジュニアコースで行われたＪＭＲＣ北海道ジムカーナビギナーシリーズ第４戦 の2008十勝ショートトラック２に参加してきました。（長いw）

前日はフリー走行で練習しコテージに泊まって皆さんで楽しい夜を過ごしました。

うちのジェミニですが、２週間前に機械式LSDを入れました。（今まではヘリカル）
そして今回初めての実戦投入となった訳です。

前日の練習後にビデオのバッテリー充電を忘れて本番の動画ありませんw

１本目　１分１８秒８０
ちょっと抑え過ぎました。
相当タイヤを余しての走行です。
↓ゴール後の写真です(su-yanさんありがとうございます）

ミッションの下側見えますか？
ドラシャが抜けておもらしですw
パドック戻って他の車のトラブルを手伝った後気づきました。
幸いたいした量じゃなかったのでそのまま続行です。

２本目　１分１７秒９０+パイロンタッチ５秒
１本目よりは行ったつもりでしたがやはりまだまだ限界には遠いです。
メンタルブレーキがかかってます。
そしておまけにパイロンタッチです。
オフィシャルの人が「う～ん」と数秒考える位の微妙なずれだったようで（笑）

残念ながら機械式を入れた初戦は４位で終わりました。
車的には今回１位を狙える能力があっただけにもっと練習が必要です。

次回は納得の走りを目指します♪

ビビンバお疲れ様です（笑）

今年も行ってきましたECOエコワンタングランプリ。

例年のごとくルールは当日発表（笑）
今年は以前のように燃費重視のポイント計算法になりました。
去年は周回数と燃費の合算で今年は周回数の10分の1と燃費の合算です。

個人的には去年の周回数重視はちょっとな～と思っていたので燃費重視に戻ったのはいいことだと思います。
ただ、今年のポイント計算法は明らかに燃費が良い方が有利なので「やってみないと分からない」位なポイント計算法だともっと面白いと思います。

天候はウエット。
この路面でECO走りしてどのくらいのタイムで回って来れるか全く見当もつかないので
各ドライバーに任せてスタート！





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第１ドライバーは大体２分２５秒前後で回ってきます。
第２ドライバーも同じかちょっと速い位で回ってきました。
路面がとっても滑るそうです。
でもそこそこのペースで回ってきてるので滑るといってもちょっと気をつければいいのかな～と思ってました。

そして最終ドライバーの私にチェ～ンジ！
まず、ウルトララップが動きません（汗）
ペース作りが難しいです。
そしてトリップメーターと燃料計を見ると・・・

あれっ？？？

燃料が少ない。
街乗りと同じくらいの感じなのでリッター１０kmいくか行かないかって所です。
いつものECO走りをしてみてタイムを聞くと２分３０秒台後半。
さらに恐ろしい程滑る。
ジュニアでウエットは何度か経験してるのですがそんな比じゃないです。
と、ここで２０秒台で走ってたのは直線で踏んでいたんだと気付く。
時既に遅し・・・。

結果周回数120周、燃費10.97キロで総合１４位でした。
タイヤが滑るなら滑るなりのペース、走り方をしなきゃいけなかったんですよね～。
燃費はなんとかすれば何とかなっただけに残念でした。

毎回言ってますが、このイベントクラブマンコースの攻略にはとても役立つと思いますし
車への負担も少ないので気軽に安価に仲間で楽しむ最高のイベントだと思います。
皆さんも来年参加してみては如何でしょうか？


５時間走行後の１番負担がかかる左前タイヤです。
ドライであればそこそこ減るのですがウェットだと全然減りません。（喰いませんw）

そしてサーキット内のエネオスハイオク￥１９８でした。
多分値上げ前だと思うのでもうすぐ￥２１０位になるのでしょうか。

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今までコース図とグラフは動かなかったのですが、
画面上をキャプチャー出来るフリーソフトがあったので使ってみました。
取り込む時に縦横比を考えなかったので若干横に詰まり気味です。(^^;
上の動画を再生させて車が動いた頃にしたのグラフの動画を再生するとシンクロします。
合わせ方がアナログですよね（笑）
FSX使って合わせるのもいいんじゃないかと思います。

スタート後ですが１本目はほんの一瞬３速に入ってすぐ減速だったので２本目は２速で行ってみました。
が、ちょっとレブあたり過ぎですね。

その後ぐるっと回って外周から島に入る所もちょっと減速するのが速かったです。（0.35km付近）
一番最後のターンもちょっとサイド失敗して速度の立ち上がりが遅いです。(0.9km付近）

久々の走行イベントの更新です。

新千歳モーターランドで行われたテクニカルジムカーナに参加してきました。
参加台数は３０台ほど。
自分のクラスは９台の参加です。

台数が少なめだったので午前中の練習走行が１本増えて３本になりました。
午後から本番計測２本です。

１本目。

パイパイパイた～っち。
という訳でブッチギリのビリですw
３本もお触りしました。
１本は派手に、１本はやさしく、１本は・・・知らぬ間にw
ペナルティ無しのタイムは２位で自分としてはまずまずのタイムでしたが、背後にはコンマ差で
アルト戦隊ワークスブラック＆ホワイトの２台が待ち構えてます。

２本目。





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パイロンタッチ無しで１本目とほぼ同じようなタイム。
ですが、アルト戦隊の２台に抜かれ４位でした。

本番終了後は１７時までフリー走行。
いっぱい練習しておきました。

次は再来週に劇団の公演してきま～す。